oljelekkasje etter kam-bytte m40

[kanutten]

noen som kan hjelpe meg med dette?

jeg skiftet kamaksel i min 318i 1993 mod. jeg brukte den gamle simmerringen.. når jeg var ferdig oppdaget jeg at det lå litt olje igjen på asfalten etter kjøring. jeg tok av fremre deksler for å sjekke. for meg såg det ut som det lekket fra simmerringen.jeg monterte så en ny original simmerring,men jeg har fortsatt det samme problemet med oljelekkasje.

har noen hatt dette problemet?? kan det lekke olje ut fra kamdrev bolten?

går det an og kjøre opp oljetrykket,eller prime,slik at jeg kan stå og se hvor det lekker???

erfaringer og tips mottas med takk