E30 325i M50 Kompressor. Update s.32!

[hylle]

Meget gromt det her!!

Lakkerte du heile bilen på ny etter smellen?! Imponerende!

Mvh Hylle.

[Steven]

Resultatet blir helt rått! Hvor mye har du brukt totalt på prosjektet til nå?

Takker! Akkuratt hvor mye kan jeg ikke si før jeg har regna over det, men 100k bikka jeg hvertfall for en stund siden

[Steven]

Meget gromt det her!!

Lakkerte du heile bilen på ny etter smellen?! Imponerende!

Mvh Hylle.

Takker Lakkerte hele bilen på ny ja, absolutt alt er lakkert utenom på innsiden av coupen. Du kan faktisk ikke se hvor skaden har vært om du vet om den en gang. Er veldig fornøyd med opprettinga og jobben til lakkeren

[winchester]

Såpass altså, men totalt verdt det i mine øyne!

[Steven]

Såpass altså, men totalt verdt det i mine øyne!

Jada, men så og si hele understellet er nytt og kun gromme deler. Og jeg har også hamstra inn en del ekstrautstyr som er montert! Så pengene ligger ikke kun i utsteende Denne skal fungere på bane også

[bmwkizn]

bra jobba

morro og se slike resultater etter at noen har lagt så mye arbeid bak den

Du har en skikkelig pen og rå bil

P.S husk vinterdekk neste gang på glatt føre

[BMWPower]

Dette ser jo veldig bra ut, kanon pen E30

Det ble vanvittig mye penere med sort farge på toppdeksel i motorrommet Litt mer seriøst liksom.

[Steven]

bra jobba

morro og se slike resultater etter at noen har lagt så mye arbeid bak den

Du har en skikkelig pen og rå bil

P.S husk vinterdekk neste gang på glatt føre

Bilen skal aldri kjøres på vintertid i mitt eie hvertfall, har også lært nå så blir ikke å ta noen sjanser fremover hvertfall

Dette ser jo veldig bra ut, kanon pen E30

Det ble vanvittig mye penere med sort farge på toppdeksel i motorrommet Litt mer seriøst liksom.

Ja, takker for det Jeg må innrømme at jeg sjems litt av at jeg hadde den blåfargen i motorrommet tidligere, det var jo lite passende. Har funnet ut at original look er som regel veien å gå

[winchester]

Såpass altså, men totalt verdt det i mine øyne!

Jada, men så og si hele understellet er nytt og kun gromme deler. Og jeg har også hamstra inn en del ekstrautstyr som er montert! Så pengene ligger ikke kun i utsteende Denne skal fungere på bane også

Utgiftene stiger fortere da ja, hehe.

[E30_Dale]

Du klarte nå å dra rundt 470mm med gummi med original motor:-) På autoslalåm.

Blitt bra resultat detta her:-)

[Steven]

Du klarte nå å dra rundt 470mm med gummi med original motor:-) På autoslalåm.

Blitt bra resultat detta her:-)

Jada, klarer fint å spinne første og andre giret på tørr asfalt. Legger ikke ut bilder her før jeg har fått på skjørtene. Mangler clips til å få dem montert ser du. Men bilen er egentlig ferdig nå, hvertfall fullt kjørbar

[RoaldJ]

hehe.. tror ikke jeg hadde turt å satse så pass som du gjorde me så nylakka bil

men fy faaaen så gøy det var på autoslalom :D

gleder meg til 25 mai, da skal ikke jeg spare på gummi hvertfall

[E30_Dale]

Såg du mangla blinklys:-) Men blitt flotte denna

[Steven]

Såg du mangla blinklys:-) Men blitt flotte denna

Ja, mangler litt sånn småting. Hadde jo helt nye blinklys, men de var for små. Så må få tak i noen nye. Men målet var å kunne stille autoslalom 11. mai, og det klarte jeg. Så er fornøyd jeg.

[Steven]

Nå er det mildt sagt på tide med en oppdatering

Har gått snart 2 måneder siden jeg hellakkerte den. Og er meget fornøyd med resultatet. Har i ettertid samla inn diverse gromdeler som er montert nå i senere tid.

Noen av gromdelene er Rotrex kompressor! Ble montert igår og fungerer faktisk veldig bra med originale dyser. Har en chip fra ebay som det skal være litt høyere tenning på og kjøres på 98 bensin. Så drar den opp til turtallsperra uten problemer Kjører på det største reimhjulet som gir lavest trykk foreløbig, ca 0,35 bar. Prøvde først med større dyser, 244cc for å være nøyaktig, men det ble for stort. Da drukna den å gikk dårlig på tomgang.

Kommer snart et par filmer av oppstart og kjøring med kompressor

Nye store TUV godkjente bremser er handla inn fra 300mm.de. Kun foran foreløbig. Blir også bak når pengene strekker til. Men for å få disse bremsene på måtte jeg ha nye felger pga Brock felgene tok borti kaliperen i eikene. Så da har jeg vært på GS bildeler å handla nye felger. Brockene ble solgt idag. Hos GS ble det BBS RS GT kopi, 17x9 bak og 17x8 foran. Veldig fornøyd med disse Men må ha spacere bak for å få de lengre ut i skjermene.

Bremsene er 312mm perforerte og ventilerte skiver med BMW E32 750 kalipere Tror disse skal skrubbe godt ja. Har fått dem montert, men må få montere større bremsesylinder før jeg får noe kraft til dem. Den originale blir rett å slett for liten. Klarer å bunne pedalen nå om jeg presser hardt nok Men en større fra E32 735 ligger å garasjen, trenger bare et T stykke pga. en nye har kun 2 inntak til bremserør, mens den gamle har 3. Bør også få meg en bias ventil til å justere krafta på bremsene bak.

Ellers har jeg også bytta frontplate til facelift og fått montert grøftelys. Det gjorde susen.

Bilen skal også lengre ned på bakken når jeg har fått spacerene på

Bilder er bra!