kammer osv.?

[john920]

hvor får man tak i kammer til bmw 520i m50b20motor e34 91mod?

lurer å på hvor mye man henter ut av motoren ved å bytte det? er det eventuelt noe annet man kan gjøre for å bikke 200hk på den bilen?

som IKKE er så dyrt. å så mye arbeid å gjøre:s

[MGR]

turbokit koster ikke så mye hos a-dekk..

da bikker du vel 200hk?

[john920]

noen som har pent brukt innteriør til e34 eventuelt noe som passer?

eventuelt sports/bøtte seter:P

[SteffenM2]

denne motoren er vel ikke kjent for og være den mest villige til og gi NA hester.

Jeg regner iallefall, om du skal bikke 200, så må det bli

Kammer

grenrør

datasprut

Og kanskje høy komp stempler, altså, billigere og kjøpe en 325 motor.. denne passer jo rett oppi..?

[john920]

er det noen som vet om det er mye arbeid å montere turbo?

eventuelt bytte kammer?

[john920]

bumb

[Azeton]

Siden du spør, så er begge deler mye jobb for deg ja

Byttekammer, så må du av med toppdekselet.. når du har kommet så langt, så har du enda noen skruer og skru på. passe på at du ikke knekker kammene, de skal justeres inn igjen osv.

Turbo, sjekk i andre tråder? sjekk verticalescape sin tråd!

[john920]

stor ikke hvor mye arbeid det var. hvor henter man olje fra? calibramotoren henter jo fra bunnpanna:s

[Azeton]

Nei, men du ser da hvor mye jobb det er?

Du henter det fra oljefilterhuset.

[DieselVegard]

stor ikke hvor mye arbeid det var. hvor henter man olje fra? calibramotoren henter jo fra bunnpanna:s

Alle motorer henter olje fra bunnpanna

[john920]

stor ikke hvor mye arbeid det var. hvor henter man olje fra? calibramotoren henter jo fra bunnpanna:s

Alle motorer henter olje fra bunnpanna

vet jo det da. men når man skal bygge om til turbo. hvor henter man da olje fra? å hadde fått svar på det du svarte på. var snakk om hvor man henter olj fra når man skal bygge om til turbo motor.

[ehrnst]

jeg anbefaller deg å søke. men du henter olje fra oljetrykkskontakta i blokka