E34 M5 med Schmidt felger

[Grasatfahrer]

nei de felgene var helt feil .. du må nok selge de til meg for en billig peng

King B har byttet til K2 coilovere da Kw settet var for mykt til slædding..

Og å bytte til coilovere vist du har fult fungerende EDC dempere hadde jeg ikke gjort.. EDC dempere i god stand er DET beste kompromisset mellom sport og komfort på E34

Coilovere er for de som bruker bilen generelt lite på vinteren og liker å putle med hjulvinker og oppsett .

For alle andre er et oppsett med feks bilsteindempere og eibach fjærer ganske bra .. ( hadde faktisk anbefalt dette om du ikke er fanatisk opptatt av coilovere)

[Dr_S]

du har lånt et bilde av meg! og det er uaktuelt! hehe... nei da...

2 av meg, hehehe

[BMWPower]

nei de felgene var helt feil .. du må nok selge de til meg for en billig peng

King B har byttet til K2 coilovere da Kw settet var for mykt til slædding..

Og å bytte til coilovere vist du har fult fungerende EDC dempere hadde jeg ikke gjort.. EDC dempere i god stand er DET beste kompromisset mellom sport og komfort på E34

Coilovere er for de som bruker bilen generelt lite på vinteren og liker å putle med hjulvinker og oppsett .

For alle andre er et oppsett med feks bilsteindempere og eibach fjærer ganske bra .. ( hadde faktisk anbefalt dette om du ikke er fanatisk opptatt av coilovere)

Du får komme med bud på felgene

Nei de blir nok på bilen.... Stressa nok med å få tak i dem.

Personlig syns jeg EDC pakken er alt for myk.

Var ikke noe å kjøre på bane med, men helt topp til vanlig kjøring ang komfort.

Nå hadde jeg tenkt å bruke bilen om vinteren, men tror ikke jeg har samvittighet til det, den er jo blitt så bra.

Så sliter vinteren, salt og drit mye på bilen.

Grunnen til jeg vil ha coilovers er så jeg kan stille høyde og hardhet, fra vanlig gatebruk til banebruk. Er også en fordel å kunne stille hjulvinkler når du skal på banen.

Men såklart, bilstein og eibach funker bra d også

[Gjest]

Meget fin m5 du har. Men jeg lurer på hvorfor din 93mod har 3,6?

[BMWPower]

Meget fin m5 du har. Men jeg lurer på hvorfor din 93mod har 3,6?

Hehe, ja nå skal du hørre

Det er jo en 3,8L bil, men motoren står i M3 E30`n til han som bygde bilen. Så fikk jeg 3,6L`n som stod i M3`n hans.

Helt ok, da 3,6L er en bedre motor til f.eks kompressor

Den har chip og kvassere kammer, så det er ikke så stor forskjell.

Men 3,8L har litt mer bunndrag, trenger litt mer turtall på 3,6`n.

[Gjest]

hehe ok. Spiller ikke så stor rålle da nei. Meget pen og strøken bil er de ihvertfall. perfekt farge og

[Grasatfahrer]

Synest ikke EDC er direkte myk , men den krenger litt for mye .. Coilover gir mye for pengene , Men det krever en god del mer vedlikehold mtp vask og stell i forhold til konvensjonelle dempere.

En annen ting med coilovere er at de krever et skikkelig oppsett . Dvs full vekting og justering av hjulvinkler i henhold til resultat. Slammed look kan se bra ut, men med ekstreme caster vinkler og for mye negativ camber kan det føret til midlt sagt meget interesant oppførsel. Og uten at det er riktig satt opp vil en i 80% av tilfellene få et understell som er dårligere en et ikke justerbart bilstein/eibach oppsett. (hartge kitet er meget bra )

Når det er sagt så sverger jeg til coilovere selv da jeg liker å dille med alt dette

[BMWPower]

Haha, ja der ser du

Det er sant det du sier, EDC er ikke direkte mykt.

Kjennes veldig hardt ut når jeg dytter ned på bilen, men på banen krenger det myyye.

Og veigrepet var ikke noe særlig å skryte av

Ble forbikjørt på Våler i den nye banen i den største svingen

Hadde max fart av det jeg kunne, så kom det en M3 E30 i en hel*#¤% fart forbi meg på innsiden !

Det er ikke holdbart

Men hva type coilovers anbefaler du da?

Kunne klart tenkt meg KW, men det koster jo nærmere 20 lapper.

FK har jo til rundt 11, men vett ikke om det er noe bra greier...

[///Mysild]

bilstein pss9/10 er vel nokså godt også

[BMWPower]

Dette er også ganske billig har jeg hørt hehe...

Det må uansett bli bedre, så vi får se hva det blir til i vinter.

EDC dritet skal vekk uansett...

[BMWPower]

Jeg tar tjangsen å legger ut en liten video her.

Ikke det at det er noe farlig i den, men bare noe som er satt sammen kjapt en kveld. Ikke så spennende å se på egentli, men er nå fra helgen på Våler 20-21 sept.

Det kommer er bedre og litt mer seriøs video når jeg har fått sammlet inn all video

Men for de som vi se, trykk HER Kjør film...

[flo1]

Den virka ikke:(

[BMWPower]

WTF??!! Den funka jo istad

Møkka youtube. Skal prøve laste den opp på nytt, selv om det tok 30min sist.

[Grasatfahrer]

Haha, ja der ser du

Det er sant det du sier, EDC er ikke direkte mykt.

Kjennes veldig hardt ut når jeg dytter ned på bilen, men på banen krenger det myyye.

Og veigrepet var ikke noe særlig å skryte av

Ble forbikjørt på Våler i den nye banen i den største svingen

Hadde max fart av det jeg kunne, så kom det en M3 E30 i en hel*#¤% fart forbi meg på innsiden !

Det er ikke holdbart

Men hva type coilovers anbefaler du da?

Kunne klart tenkt meg KW, men det koster jo nærmere 20 lapper.

FK har jo til rundt 11, men vett ikke om det er noe bra greier...

det er jo selvfølgelig litt kjipt , men uansett hvilke coilovere så finnes det ingen substitut for vekt .. og e34 er noe tyngre en E30 tror jeg

Har ikke prøvd FK sitt sett men her er en som kjører med det på sin E34 M5 (SMT5) !!?? tror jeg han kaller seg her og. King B kjører med D2 greier. Selv liker jeg Kw og har grei kontakt på Kw motorsport i tyskland. Jeg har prøvd både bilstein escort og koni coilovere med supercoilfjærer før .., ingen av de er i nærheten av Kw ..

Kw er muligens litt mykere satt opp en andre "bane oppsett" , men de er nok et Ok kompromiss.

[BMWPower]

Mja, E30 er vel noe lettere ja,hehe

Men når min krenger så mye, hjelper det ikke på.

Ser jeg muligheten til at du muligens kan skaffe meg en go pris på et KW sett??

Driver å planlegger tur til Ringen neste år, da SKAL nytt understell være på plass såfall