Drifting med 320 og 316?

[Hans Thomas]

Hvordan er det egentlig å "drifte"/sladde litt med disse bilene? med 320'n hender det jeg tar meg en liten sladd i ny og ne. Det samme gjør jeg med 316 også (våt asfalt vel og merke! ;P)

Er dette stor slitasje for drivverk osv? Har allerede merket at det sliter greit på dekkene! hehe..

[Ola.]

drifting krever minimum 250hk+ for å få fin flyt og høy hastighet på banedrifting i en så tung bil som e36..

en liten sladd klarer man med ei boble med 34hk å..

[Dan327t]

en liten sladd klarer man med ei boble med 34hk å..

[NiklasJa]

Man kan leke seg helt fint med disse bilene. Men det hjelper MYE å ha diff sperre/brems på disse små motorene.

Har sett org Sierra 2.0is som har tatt langsvingen på rudskogen.

Det enkleste er vel å bare å sveise ESAB sperre

[Hans Thomas]

drifting krever minimum 250hk+ for å få fin flyt og høy hastighet på banedrifting i en så tung bil som e36..

en liten sladd klarer man med ei boble med 34hk å..

Ja greit. Men faktumet er jo da at jeg får driftet med 320'n, helt greit. Og spørsmålet mitt er jo mer om det sliter veldig på bilen? Ikke hva som kreves for å få en lang og fin drift..

[Dan327t]

Foringer f.eks går nok endel fortere en vanlig ja.

[tmice]

Er vel litt logikk i dette også, jo mere motor du har jo mindre sliter det på div deler på bilen(utenom dekk), for mer kraft på bakhjula så spinner de lettere å har mere omdreininger og går lettere....

[Hans Thomas]

Jada, er klart det er det! Kan jo tenke til meg noe selv.. Men om det var drastisk da, om du skjønner hehe..

[Morty999]

med NOk satsing så klarer en org sierra 2.0is hele langsvingen ja.. det har jeg gjort flere ganger.. med diff brems vel og merke

[Martins]

det kommer jo heilt anpå ting,kor mye det sliter.

får du den ut ved bare og vri ratte og spide,eller må du pumpe clutcrn får å få den ut.så sliter du mer på alt,da nykker det temlig i alt som er under der egentlig.men har først hjulla sluppet så sliter det egentlig kunn på dekke,driverke går lit tyngre,men det tåler det greit. 320 eg hadde var lit trimma,men den trengte eg faktisk ikkje ant en spide og svinge på ratte,så kom fua på den det var coupe da,vetkje om vekta er fordelt anleis på dem??

[tmice]

Jada, er klart det er det! Kan jo tenke til meg noe selv.. Men om det var drastisk da, om du skjønner hehe..

Du får bruke 320 i stedefor 316 da

[Hans Thomas]

Jada, er klart det er det! Kan jo tenke til meg noe selv.. Men om det var drastisk da, om du skjønner hehe..

Du får bruke 320 i stedefor 316 da

316 kommer så vidt med våt asfalt! ;P hehe.. Så er litt mer aktuelt med 320'n ja Er jo satans morsomt da

[tmice]

Drifting er kult det

Så det er bare å øve!

[oddis]

Har du ei stram drivlinje og et stivt chassi er det utrolig hvor lite som skal til av hk. Men noen lange feite "drifter" blir det ikke med 150hk.

Kaste ut all overflødig vekt er også en god ide.

[Ola.]

Mitt poeng, er at det er ikke drifting å klare litt vinkel i hele langsvingen med svak røyk, en og annen gang..

Skal en drifte trenger en mer enn 150hk.. Skal en sladde i kryss i sentrum, så holder det vel til en viss grad..