catch tank???

[Lex-Talionis]

Driver med Turbo konvertering av E30 325,

Men hva er det med å få ut trykket og til catch tank?

Hva skjer hvis man ikke gjør det?

Hvem slange tar man av for å slippe ut trykket/oljedampen??

Er litt grønn på akkurat det her, har bare hørt såvidt at folk har snakka om det.

På forhånd takk

[ehrnst]

du må ta av slangen som går fra ventildekslet og til spjeldet. plomber spjeld-utgangen

[Lex-Talionis]

okei.. hva kan skje om man ikke gjør det?

Takk for hjelpa

[verticalescape]

Da blåser turboen trykk inn i motoren, altså der det ikke skal være trykk=dårlig sort

[Lex-Talionis]

okei da er det best jeg gjør det da hehe

[verticalescape]

Tror også det er lurt ja

[rel0ad]

du må ta av slangen som går fra ventildekslet og til spjeldet. plomber spjeld-utgangen

altså plombere der slangen fra ventildekslet kommer inn på spjeldet? er midt i montering selv, så fint om noen kan svare:)

[Azeton]

Slangen som står fast på ventildekselet kan du ikke plombere.. dette må få lov til og puste.

[rel0ad]

ja, men der den slangen går inn på spjeldet?

[Dan327t]

spjeldet plomberes. så kan du vel kjøre luftinga til en catch tank med et lite luftfilter på.

[Azeton]

Den går ikke inn i spjeldet, men i innsugsbelgen. Den plomberer du ja..

[rel0ad]

Tusen takk for svarene:)

[montrealblue]

må vel gjøre det samme med veivhusventilasjonen også!

[montrealblue]

jeg kjører foresten uten catchtank, er ikke mye oljedamp som kommer

[rel0ad]

har to intakt på catch tanken min, så da er det vel bare å føre den inn deR?