_buzz_ Skrevet August 25, 2008 Forfatter Skrevet August 25, 2008 Fin bil Fikk du ordnet opp i sete-spaken? Sliter med det samme på mitt førersete. Takk, fin din oxå!! Yes, byttet viren i setet, og det funker perfekt nå!! Ut med setet, så er jobben gjort på 10 min! Del nr 13 på dette bilde:
mrbatnes Skrevet August 25, 2008 Skrevet August 25, 2008 Fin bil Fikk du ordnet opp i sete-spaken? Sliter med det samme på mitt førersete. Takk, fin din oxå!! Yes, byttet viren i setet, og det funker perfekt nå!! Ut med setet, så er jobben gjort på 10 min! Del nr 13 på dette bilde: standar e36, har samme problemet selv
_buzz_ Skrevet Oktober 5, 2008 Forfatter Skrevet Oktober 5, 2008 Bilen skal inn på verksted i måren.. Lekker olje ved utgående axel i gearkassen, og ved inngående axel i diff`en.. Ellers skal de bytte litt tørre/sprukne reimer på bla klima`n. O-ringene på magnetventilene byttet jeg for noen uker siden. De gammle var harde og flate... Ellers så sliter jeg med og få bilen eu-godkjent. For høge verdier på eksosen! Dette har mest sannsynlig med kvas-kammene og gjøre.. Noen gode råd for og få den gjennom??
///Mysild Skrevet Oktober 5, 2008 Skrevet Oktober 5, 2008 hmmm... bilen skulle vært kjørt litt leger fram på de to første bilene, og det skulle vært litt mer bil bilde nr 3 skulle bilen stått andre veien bilde nr 4 var stilig! skulle bare hatt framhjulet vrid 1/4 mot høyre på rattet ang det med verdiene... kjør på sånn ventilrensing i bensinen, 98 oktan, rens filter godt... så hjelper det nok litt
_buzz_ Skrevet November 8, 2008 Forfatter Skrevet November 8, 2008 Hei hei.. Da har jeg hatt bilen inne en tur og byttet lager i diffen, noen tørre reimer til ac`en, og olje i diff og girkasse.. Og bilen har blitt polert skikkelig innfor vinter-lagring. Også har jeg prøvd igjen og få bilen gjennom besiktning hos svenska bilprovningen (eu-godkjenning) Dette går ikke så bra! Fikk ned HC-verdien som var alt for høy, ved og ha 0,5l K-sprit i tanken, og ca. 10l 99 v-power..,og en VARM motor/eksosanlegg. men med fine HC-verdier, så gikk CO-verdien i taket! Den skal være under 0,5, min var 0,9.. Etter og ha stått på tomgang med eksosmåleren i eksosanlegget ca 2-3 min, så stakk hc-verdiene oppover også.. Hva skal jeg finne på for og løse dette problemet? Begynner og uroe meg for at det er kammene som gjør utslaget på eksos-verdiene.. (dyrt og bytte til orginalkammer/programvare) Bilen går litt ujemt på tomgang, pga. disse kammene.. Noen som tror det kan være de, eller noe annet? Setter pris på ALLE svar..
///Mysild Skrevet November 8, 2008 Skrevet November 8, 2008 ingenting er som en blank bil 10/10 fra meg hehe...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå