Bensinlekkasje ved fuel-rail/dyse E36 M50B25 - BILDER

[Azeton]

Da er du ganske dreven også.. Fuelrailen kan sitte litt fast. så du må røske litt tak i den.. Husk og fjerne bensinslangen for bensin inn. Så passe på at vacumslangen på BTRen ikke løsner.. Den satt ganske dårlig fast hos meg ihvertfall

[Frode_E30]

Du må jo først fjerne alle klipsene, så dytte fuenrailen helt ned på dysene, så setter du på klipsa. Skal se om jeg finner et bilde..

[Frode_E30]

[verticalescape]

Det letteste er antakelig å gjøre som A-dekk sier.

Sånn jeg og gjør det når jeg bytter dyser, setter de fast til fuelrail først.

Tar faktisk ikke mer enn 5-10 minutter, bare man har gjort det nok ganger

[Breitling]

Skal se hva det blir til i morgen, må bare finne en måte å komme til den bakre bensinslangen og trykkregulatoren, var jo ikke akkurat godt med plass baki der.

[Breitling]

Da var jobben utført.

Demonterte dysegalleri, bytta alle O-ringene og klipsene. Rengjorde dyser og galleri med rødsprit og Isopropanol. Det viste seg at verkstedet som hadde "fixa" besinlekkasjen i fjor, hadde satt dysene for langt ned i innsuget, slik at klipsene ikke kunne låses fast. Tok det opp med dem, men dem nekta for å ha gjort dette. BMW kunne dem ble det påstått, men uansett, er i skjønneste orden nå.

Mens jeg var så godt i gang, demonterte og rengjorde jeg hele innsuget oxo. Var mye drit inni der, sikkert pga dårlig luftfilter.

Vet ikke om det kan være placeboeffekten, men det virker som om bilen er blitt mye bedre på gassrespons og bunndrag etter alt ble byttet/rengjort. Jeg er hvertfall fornøyd

Takker alle som har hjulpet meg med tips og triks