kai86 Posted August 15, 2008 Posted August 15, 2008 Har en 1991 318i e36 m40. Kamakslingen er særdeles sliten og bilen er rundet 230 000 km. er det noe vits å koste på bilen penger for å bytte kamakslingen eller er resten av bilen også på tur å ta kveld, grunnet høy km stand? Noen erfaringer her?
OLEZZ Posted August 15, 2008 Posted August 15, 2008 230 000km var jo ikke voldsomt mye. Hvilken stand er resten av motoren? Om det ikke er noe annet som er slitent i form av ulyder så ser jeg ikke grunn til å ikke koste på kam. Får vel tak i en billig kam et sted.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now