Jump to content

Recommended Posts

Posted

har en e36 1,6i coupe og en e36 1,8is coupe (begge 95mod)

har tenkt og hive IS motoren over i 1,6`n, men det jeg lurte på er om det er noen som har gjort dette før som kan gi meg noen råd/tips? hva jeg må ta hensyn til, bearbeide osv?

Posted

Er en grei jobb dette. Jeg og en venn gjorde det på 2 dager, men da hadde vi kran montert i taket, løftebukk og luftverktøy. ALt passer jo rett over så det er vel egentlig ingen store problemer, det eneste er at festet for tanken til servo-olja og feste til coilen ikke er like, så her måtte jeg trå til med litt kreative løsninger med sveiseapperatet. Jeg fikk også litt problemer med festet for gasswiren så jeg måtte lage noe litt midlertidig der også. Eller så er dette en helt grei jobb, så det er bare å stå på.

Posted
Er en grei jobb dette. Jeg og en venn gjorde det på 2 dager, men da hadde vi kran montert i taket, løftebukk og luftverktøy. ALt passer jo rett over så det er vel egentlig ingen store problemer, det eneste er at festet for tanken til servo-olja og feste til coilen ikke er like, så her måtte jeg trå til med litt kreative løsninger med sveiseapperatet. Jeg fikk også litt problemer med festet for gasswiren så jeg måtte lage noe litt midlertidig der også. Eller så er dette en helt grei jobb, så det er bare å stå på.

høres jo kjempe bra ut dette :) var alt plug and play da med stikk, ledningsnett osv? :)

Posted

Det er en enkel operasjon, som du gjør på en dag hvis du står på litt. Stikket passer rett på. Tror det beste er å bytte gasswire så det ikke blir noe treghet hvis den er lengre/kortere på en av modellene (aner ikke hvordan det er på 316 vs 318is)

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...