Jump to content

m50b25 stroking, hvilke deler?


Recommended Posts

  • 2 months later...
Posted

Dytt i M52B28 veiv,råder og stempler så har du 2.8ltr.

Posted

Helt ukjent område for meg dette så om jeg spør dumt får det så være. Hva betyr egentlig å stroke? Er det mulig gjøre det på en m50b20 også?

Posted
Helt ukjent område for meg dette så om jeg spør dumt får det så være. Hva betyr egentlig å stroke? Er det mulig gjøre det på en m50b20 også?

Endre slaglengde for å få større volum.

Posted
Helt ukjent område for meg dette så om jeg spør dumt får det så være. Hva betyr egentlig å stroke? Er det mulig gjøre det på en m50b20 også?

Endre slaglengde for å få større volum.

Okej, men gjør ikke fjærer noe av denne jobben også?

Posted
Helt ukjent område for meg dette så om jeg spør dumt får det så være. Hva betyr egentlig å stroke? Er det mulig gjøre det på en m50b20 også?

Endre slaglengde for å få større volum.

Okej, men gjør ikke fjærer noe av denne jobben også?

fjærer??? hva tenker du?? Er rett å slett slik at man øker lengden på slag.

Posted
Helt ukjent område for meg dette så om jeg spør dumt får det så være. Hva betyr egentlig å stroke? Er det mulig gjøre det på en m50b20 også?

Endre slaglengde for å få større volum.

Okej, men gjør ikke fjærer noe av denne jobben også?

fjærer??? hva tenker du?? Er rett å slett slik at man øker lengden på slag.

Hørt snakk om folk som har byttet stempelfjærene som tåler f,eks over 10000rpm og noen skiver har jeg sjøny dette riktig . Tenkte kansje det hadde et sammenheng?

Posted
hva er oppskriften på og stroke denne motoren? finner det ikke ijen inne på forumet :(

3.0l Stroker

---------------

M50B25:

bore: 84 mm

stroke: 75 mm

compression ratio: 10 , (M50TU : 10.5)

rod length: 135, (M50B25TU:140 mm)

M54B30:

bore: 84 mm

stroke: 89.6 mm

compression ratio: 10.2

rod length: 135 mm

You can build a M50 3.0l stroker motor by using:

- crank M54B30

- rods 135 mm

- pistonsM54B30 .

Maybe the crank case has to be modified to clear the higher stroke crank.

2.8l Stroker

---------------

for M50B25 engine

- crank M52B28

- rods M20B20/23 (130 mm)

- pistons M50B25 (non-Vanos)

or

- crank, from M52B28

- rods 135 mm

- pistons M52B28

or

- crank, from M52B28

- rods 135 mm

-pistons M50B25TU , pistons must be modified to decrease compression

rod lengths:

M50B25TU: 140 mm

M50B25: 135 mm (non VANOS engine)

M52B25: 135 mm

M52B28: 135 mm

M54B30: 135 mm

M20B20: 130 mm

M20B23: 130 mm

M20B25: 135 mm

M20B27: 130 mm

more infos here (german web page):

http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/ ... f01140.htm

Tatt fra tråden min om tekniske linker.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...