Motor holder på og dø hver gang jeg trykker inn clutchen

[Zaphod]

En ulykke kommer sjelden alene:p

Har fått et rart problem på 318 nå, når motoren er varm og jeg er ute og kjører, holder den nesten på og stoppe hver gang jeg trykker inn cluthen og lar turtallet falle til tomgang. Den går helt ned til ca 500 omdreninger før det går opp til rundt 800 igjen som er normalt. Har ingen problemer med ugjevn tomgang ellers og heller ingen problemer med å starte på hverken kaldt eller varm motor. Noen som har noe som helst aning hva det kan være

Det er snakk om en E46 99 mod 318.

[Rayb]

Kan høres ut som den suger falsk luft fra et sted, kjøp deg en boks med startgass å spray rikelig på vakumslanger og innsugsmanefoilen mens bilen går på tomgang.

Øker den i turtall mens du sprayer har du en lekkasje.

[Sir Hofstad]

02-sensor eller tomgangsregulator feks?

Kan være annet også.

Men kunne tatt det samtidig med Servic

Eller vil du ha hjelp tidligere?

[Zaphod]

Var ute og kjørte nå og da var det ikke noe tegn til problemer igjen.

Får håpe det holder seg men fint om du uansett kunne sjekka det når du tar service om en uke

[Aroid]

garantert ondingslangen i fra toppen inn til innsuget.

når den har morknet opp så klapper den seg i hop og av og til så kan den syg falsk luft der. typisk M43 motoren

[Scampi]

garantert ondingslangen i fra toppen inn til innsuget.

når den har morknet opp så klapper den seg i hop og av og til så kan den syg falsk luft der. typisk M43 motoren

Er ingen garanti for dette, jeg har samme problem og jeg har nettopp byttet luftbelgen der.

Dersom det er feilen skal også bilen oppføre seg som en kenguru i første gir.

[Aroid]

garantert ondingslangen i fra toppen inn til innsuget.

når den har morknet opp så klapper den seg i hop og av og til så kan den syg falsk luft der. typisk M43 motoren

Er ingen garanti for dette, jeg har samme problem og jeg har nettopp byttet luftbelgen der.

Dersom det er feilen skal også bilen oppføre seg som en kenguru i første gir.

først når man bytter den slangen så må man bytt ventilen også. som står på innsuget.

kan også var tomgangsregulatoren som står på fram siden av innsuget ved gasspjelden

[Scampi]

først når man bytter den slangen så må man bytt ventilen også. som står på innsuget.

kan også var tomgangsregulatoren som står på fram siden av innsuget ved gasspjelden

Å bytte ventilen var ikke nødvendig på min andre BMW, men jeg setter en knapp på tomgangsregulatoren.

[Zaphod]

men skulle den ikke gått ugjevnt ellers å da? Skjer bare når motoren er varm og turtallet er på vei ned mot tomgang.....

Men takker for hjelp så langt

[0hero]

ta deg en tur på verksted å sjekk opp toppakningen din.

om den er gåen kan det ende sånn som du sier..

[Zaphod]

Var ute å sjekka nå og fant ikke noe hvit gugge i olja ivertfall

Men både når jeg kjørte i går kveld og i mårest så var det plutselig ikke noe problemer igjen....irriterende Får håpe at Hofstad finner ut noe når han skal se på bilen.....

[JulianS]

Tele: FY FAEN har sikla mye på dama på det bildet Mest fordi hu har smaak da:-D

[tnt]

En ulykke kommer sjelden alene:p

Har fått et rart problem på 318 nå, når motoren er varm og jeg er ute og kjører, holder den nesten på og stoppe hver gang jeg trykker inn cluthen og lar turtallet falle til tomgang. Den går helt ned til ca 500 omdreninger før det går opp til rundt 800 igjen som er normalt. Har ingen problemer med ugjevn tomgang ellers og heller ingen problemer med å starte på hverken kaldt eller varm motor. Noen som har noe som helst aning hva det kan være

Det er snakk om en E46 99 mod 318.

Låner litt tråden din:)

Har nesten d samme problemet på min 318 46 touring 2000 mod,

Men min bil har ujevn tomgang i tilegg, "hakker ved tomgang". Og de feilene kommer og går. Utrolig irriterende!

Har vært ut og inn på verkstedet hvor jeg kjøpte bilen i februar, Hvergang sier dem at bilen er fiksa nå. men samme gamle hvergang!

Noen som har tips?

[tnt]

ingen?