Turbogrenrør til E39

[Jealous_much]

Hvordan er det å montere på ettermarkeds-datasprut på disse nyere BMWene med litt med fancy elektronikk, ala CANbus? Hva bruker dere som kjører snik kit på E39 og nyere (Finnes det i det hele tatt noen i Norge?)? Tenningsforskyver?

Lurer jeg også på

[takaasen]

enn di støypgodsmanifoilene. funker di?

Finnes jo ikke uten ekstern wastegate!

de finne både med og uten wastegate hull. se etter SPA manifold på nette

hvordan flowen er vet jeg ikke men du klarer ikke å ødelegge de.

de fleste har life garenti.

[kawaman]

Ser di har ferdig kitt til ca 13.000kr på a-dekk.

Noen som har noe erfaring fra disse? Utenom manifolden som vi leser om..

[kawaman]

Og noen som vet hvor mye du kan lade på orginal motor?

Rundt 0.5 eller no?

[montrealblue]

jeg skal ladde 0.9 bar på orginal motor. a-dekk sier at d skal gå fint!

Men jeg vet ikke helt hva jeg skal gjøre med insprøytninga. Tror det blir tillegsprut med extra dyse før gassspjeldet. Noen som har noe erfaring med dette?

[montrealblue]

Di kitta fra adekk er ikke helt bolt on! Måtte gjøre om litt på wastegaten. Downpipe følger ikke med. og jeg bygde nytt motorfeste også...

[kawaman]

Bygde du da så turbo'n ligger under grenrøret?

[montrealblue]

jepp! Jævli trangt!

[kawaman]

Vist det blir og montere turbo,vil jeg ha den opp..

Ser ut som om det er dobbelt opp med hull i grenrøret,så du eventuellt kan snu den og få turbo'n opp.. Eller?

[montrealblue]

det går ikke å bruke en manifoil som er bregnet å stå nedover på toppmontert turbo. Da blir flensen på manifoilen stående kliss inntill toppen. Hvertfall på min a-dekk manifoil.

[kawaman]

Ja da er vel løsningen og få laget seg et eget grenrør da,så lenge jeg vil ha den toppmontert..

[montrealblue]

Ja, sikkert noen her som vet hvor det går å få tak i et...