E30M3 + S38B38TT Dre Racing

[DreRacing@]

jo turboene henger litt på halv 12, men måtte pga plass, skal prioritere funksjon føre utseende her (ikke som på volvon altså)

Jo M5 drivknutene er så store så de går i demperen...

Har kommet mye lenger på prosjektet, må oppdatere snart.

mangler egentli bare dyser, BTR og nytt sprut

[E30Frelst]

Bilder ?

[Torek]

Takk for sist, haha.. Husker jeg snakka med deg under jakt- og fiskedagene i Elverum.

Tror dette her blir bra, selv om den blir stående i skyggen av 242'n

[DreRacing@]

Bilder kommer, men har bare kjett mobil kamera nå.

Elverumsdagene ja, passe dritings da ja hehe

Fint med skruhjelp da, skraper bunnpanne pakning

[Hesleskaug]

Først når jeg fikk linken til Volvoen så husker jeg deg. Du jobbet sammen med Jan og Lars Petter før ikke sant? Volvoen går fælt husker jeg Tøft prosjekt!

[DreRacing@]

det stemmer, jobber vel egentli med Jan ennå, på sørumsand

[winchester]

Godt med skruhjelp av og til!

[DreRacing@]

Har fått gjort en del nå, tenkte og ramse opp her, desverre uten bilder nå også, ikke så mye og ta bilde av egentli..

Har fått helt ferdig hele understellet og drivverket på bilen

Kortet mellomakselen i dreiebenk, samme med drivakselen, hvor lenge disse vil holde må bare testes. Bare bytte til sviktstål om det ikke skulle funke.

Drivverket er da:

M30 svinghjul

765 trykkplate

6 paddle lamell

Getrag 280 girkasse

Kortet fremre m5 mellom aksel

orginal bakre mellom aksel med omgjort feste for gummioppheng

M5 e34 bakdiff

M5 knuter og kortet M5 drivaksler.

Har også fått fikset og luftet bremsene med bremsekraftforsterker fra golf 2.

Måtte korte inn staget mot bremsepedalen og blende 1 av uttakene på pumpa.

Innsuget sitter på plass med alle trykkrør ferdig. ble ganske bra, bilder kommer.¨

I helga har jeg drivi og koblet opp nytt ledningsnett til MBE full sekvesielt sprut.

Motoren skal mappes etter TPS og kompensere for turbotrykket med MAP.

Kjøle systemet er også nesten ferdig, har sveist på volvo termostat på vannrøret ut av motoren, bilder kommer.

[MMTuning]

Har fått gjort en del nå, tenkte og ramse opp her, desverre uten bilder nå også, ikke så mye og ta bilde av egentli..

Har fått helt ferdig hele understellet og drivverket på bilen

Kortet mellomakselen i dreiebenk, samme med drivakselen, hvor lenge disse vil holde må bare testes. Bare bytte til sviktstål om det ikke skulle funke.

Drivverket er da:

M30 svinghjul

765 trykkplate

6 paddle lamell

Getrag 280 girkasse

Kortet fremre m5 mellom aksel

orginal bakre mellom aksel med omgjort feste for gummioppheng

M5 e34 bakdiff

M5 knuter og kortet M5 drivaksler.

Har også fått fikset og luftet bremsene med bremsekraftforsterker fra golf 2.

Måtte korte inn staget mot bremsepedalen og blende 1 av uttakene på pumpa.

Innsuget sitter på plass med alle trykkrør ferdig. ble ganske bra, bilder kommer.¨

I helga har jeg drivi og koblet opp nytt ledningsnett til MBE full sekvesielt sprut.

Motoren skal mappes etter TPS og kompensere for turbotrykket med MAP.

Kjøle systemet er også nesten ferdig, har sveist på volvo termostat på vannrøret ut av motoren, bilder kommer.

Fett prosjekt du har

Var m30 svinghjulet bolt on?

[DreRacing@]

det er bolt on ja, værtfall det jeg fikk tak i, er vistnok flere typer av det, har jeg hørt da.

[DreRacing@]

Ikke langt unna før oppstart nå kjenner jeg Eksosen er vel det værste som gjenstår, usikker åssen jeg skal gjøre det, 1x3" eller 2x2,5"

Men grenrørne er tig sveiset av Trond Berg på Larsen mekk, STOR takk til han, blei veldig bra. Også takk til 336mik for lån av donor topp til og sveise på, dette var et must når eksos flensene er separate.

Her tar jeg også gløder ut spenninger i rørene etter sveising.

Trond tiger radiatoren

sånn står bilen nå

datasprut ca ferdig koblet, har ikke kjøpt inn selve boksen ennå

laget så jeg har termostat på vannrøret ut fra motoren, deler fra volvo. viktig og ha termostat. den bremser vannflødet og lager vanntrykk i toppen, uten så er det lettere og få luftlommer i toppen

[Just-turbodiesel]

bilder av volvoen?

[DreRacing@]

volvon har egenprosjekt tråd på volvoforum: http://forum.volvoforum.no/viewtopic.php?f=41&t=32475

[Just-turbodiesel]

volvon har egenprosjekt tråd på volvoforum: http://forum.volvoforum.no/viewtopic.php?f=41&t=32475

å satan, nå skal jeg ikke si hva jeg fikk! Det er den råeste "faceliften" jeg har sett noensinne. Drømmebil.

Respektabelt med 710nm på 4600omdr!

[DreRacing@]

710nm ved 4600rpm var en suksess ja, men verken topp pakningen eller turboen holdt lenge med det oppsettet. 1.7bar med 10:1 i komp på E85.

Har bygd om motoren siden der, større turbo, 9,3 i komp og o-ringet blokk. har desverre ikke fått bremset bilen siden. men den funker "greit"