KOSH Skrevet Desember 2, 2008 Skrevet Desember 2, 2008 Opphengskule har jeg byttet før med presse, tenkte jeg skulle kjøpe ny arm E30 for å spare litt tid denne gangen. Er det mye problem med å løsne bærearmen uten godt verktøy? (litt begrenset på hybelen) Skifte av ytre foring øvre bærearm bak, er det nr 2 på bildet? Det siste ser ut som en litt verre jobb. Det hadde vært fint om noen med erfaring kunne gitt meg noen tips før jeg går løs på oppgaven. PS! billig, men sparer gjerne litt tid;) Snap Drive skal ha 7149,- for jobben og deler!! Takk
LodeRunner Skrevet Desember 3, 2008 Skrevet Desember 3, 2008 Kjekkest med presse, men du klarer å få ut den bakre foringen med drill og meisel. Du må uansett ha en presse for å få inn den nye foringen. Framme går det som en lek hvis du skifter hele bærearmen. Ville da samtidig ha skiftet den foringen som ligger innerst på bærearmen mot karosseriet. Presse er vel eneste spesial verktøyet som er kjekt å ha her Kan også være greit å ha nye bolter/muttere i bakhånd, jeg måtte knekke den ene mutteren bak, rustet fast
KOSH Skrevet Desember 5, 2008 Forfatter Skrevet Desember 5, 2008 Finnes det noen små presser som kan brukes mens bærearmen henger på bilen? Må kulelager ut hvis jeg skal ta av bærearmen bak? Er det mulig å lage en slags boltpresse?
Jostein Jørgensen Skrevet Desember 5, 2008 Skrevet Desember 5, 2008 Jeg laget meg ett verktøy med hylser og gjengestang. Det endte med at gjengestangen brakk. Da var det fram med roterende fil,baufil,drill,meisel og hammer . 2 timer senere var den ute( i form av pulver og spon) (pos 2.)
KOSH Skrevet Desember 5, 2008 Forfatter Skrevet Desember 5, 2008 Brukte du varme? Gikk den nye greit inn?
320it Skrevet Desember 5, 2008 Skrevet Desember 5, 2008 jeg lagde meg en tæsj(?) av en m12 gjengestang, noen muttere, en stk 28 mm kopp, div skiver, og noen rør ender jeg fant på jobb. gikk greit det. 28mm koppen passet perfekt på foringen. Jobben gikk overraskende lett. det lokale verkstedet skulle bruke 2 timer på jobben. Jeg brukte kanskje 45 min på den ene siden, og 15 på den andre. Skrudde av demperen nede, pluss kalipper og skive. Bøyde så bremseskjolde ned for å komme til foringen, så helt fin ut etter jobben når jeg bøyde det tilbake.
LodeRunner Skrevet Desember 5, 2008 Skrevet Desember 5, 2008 eller du kan skru av hele armen (en ekstra bolt) og ta den med deg til et mekanisk verksted som har presse. Da kan de presse ut den gamle, og inn den nye. Tar de sikkert ikke mer enn en hundrelapp for
KOSH Skrevet Desember 7, 2008 Forfatter Skrevet Desember 7, 2008 Føler det største problemet blir bak, med kulelager, drivaksel osv +++ 320ie36: Regner med jobben du beskriver er bak ettersom 28mm hylse passet? Isåfall prøver jeg meg på det samme;) Er det noen i Trondheimsområdet som har en egnet ters eller "bolt"presse å låne bort?
320it Skrevet Desember 9, 2008 Skrevet Desember 9, 2008 stemmer det. nr 2 på det bilde i første post.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå