Dårlig med varme i kupen

[fbakken]

Har dårlig eller egentlig ingen varme i bilen min :s

Hva kommer dette av og hva kan jeg gjøre?

Målern i bilen forteller at motoren har fin temperatur, å varmeappartvifta blåser så det holder men kun kaldluft...

Har nettop satt inn motoren, en 525 tds. type M51D25

Er det noe lufting jeg må gjøre?

Hvor sitter termostaten på denne motoren, hvor mange grader skal den åpne på??

[E36Cab1]

Viss kjølevæska er varm,er det ingen sirkulasjon gjennom varmeapp.registeret dersom den kun blåser kaldt. Sjekk at du har koblet slanger og elektronikk rett,og at du får spenning på ventilene. Viss alt ser ut til å stemme,kan det være ventilen(e). Men antok at desse stod åpne viss strømløse ? Ihvertfall sånn på Mercedes...

[Rogern]

Jeg kjøpte en 324td en gang som hadde samme problemet. Der var det bytta motor og de som hadde gjort motorbyttet hadde byttet om på de 2 slangene inn til varmeregisteret. 50/50 å ta feil der

[Olav Otterlei]

Sjekk at returslangen fra termostaten til radiatoren er enten kald eller varm, hvis den er kald åpner ikke termostaten seg og er da ødelagt. Luftinga skal være en 10' skrue på termostathuset hvis jeg ikke tar helt feil. For å eventuelt å sjekke den termostatn du bytter ut (hvis du gjør det da ) legger du den i ei panne og koker opp med vann og ser etter om den åpner seg.

Eventuelt andre feil er kanskje for lite ren FROSTVÆSKE

Kan også være varmeregisteret eller varmebryteren.

[fbakken]

Bytta termostaten så ble det betraktelig bedre

Sto i en 80 graders, satte i en 88 graders.

Men tror den gamle stod åpen omtrent konstant

Men synes fortsatt ikke det er noe varme å skryte av akkurat...

Synes egentli det er dårlig luft-trykk... Men vifta virker på alle trinn...

[Simpel]

Da er det kupefilteret du må bytte.

[bmwt]

Da er det kupefilteret du må bytte.

det stemmer...gjorde dette på min å da gikk det bfra lite varme til å,hel.....jeg må åpne vinduet.....utrolig forskjell

[Simpel]

Kanskje det er BMW-operasjonen med lavest pes/nytte koeffisient

[fbakken]

Aha

Det har jeg ikke tenkt på

Kunne noen smekka opp en litn beskrivelse på hvordan dette utføres?

Kansje en grei DIY dersom dette er noe mange kunne hatt nytte av

[Simpel]

http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... p?dokid=33

Ja, litt svensk går vel bra? Jeg brukte denne, funket veldig bra. Hadde litt lite penger da og kjøpte filter på Biltema. Funket det også... Ja de svenskene får det til

[fbakken]

Dette skal jeg jammen gi et forsøk

[fbakken]

Nå har jeg plokka ut det filteret mitt å shit for en forskjell

Det gikk altså fra at det frøs is på innsiden av alle rutene, inklisive frontruta, till at jeg kan kjøre med viduer på gløtt å forsatt ha det varmt

Det hadde jeg ikke trodd, at filteret kunne bli så tett at det ble en slik forskjell