BMW 740ia e38 94mod facelift

[jarli]

Vurderer å selge gliset..

KM stand 282 000

Bilen er påkostet enorme summer det siste året bla. pga kollisjonsskade

Finere e38 skal du lete lenge etter

Pris 165 000 på 20" hjul

155 000 på 18"Hjul

Les disse trådene for mer info:

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=5 ... light=740i

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=4 ... light=740i

Vinterhjul

"0-100"

http://smg.photobucket.com/albums/v60/s ... I_4583.flv

[Astri]

Du kommer til å angre... Denne bilen er nydelig...

[jarli]

Du kommer til å angre... Denne bilen er nydelig...

Det kommer jeg garantert til å gjøre.. Men den blir ikke så mye brukt lengre, og det hadde vært greit med en nyere e90 også

[Definite]

Tar du noe slikt i innbytte?

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde

[E30_Dale]

Flotte bil detta! Løp og kjøp:-)

[jarli]

Flotte bil detta! Løp og kjøp:-)

Takk takk!

Nå er det kommet på ny frontrute, kamføler og (snart) veivføler

[jarli]

bump

[Arimanni]

Angrer på at eg solgte min E34 no i høst og gjekk over til ein meir bensingjerrig bil... Sitter i skrivende stund og ser etter ein ny BMW. Så du kommer til å angre

Utruleg lekker bil ^^

[jarli]

bump

[SofaKingFresh]

Deeeeeeeilig bil (:

Skulle ønske jeg hadde pengene..

[jarli]

Deeeeeeeilig bil (:

Skulle ønske jeg hadde pengene..

Takk takk!

Banken har penger

Finn annonse:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18495937

[jarli]

Historie:

1.Kjøpt ny hos Tronrud bil og brukt som direktørbil i samme firma..

2. Eier er foreløpig ukjent

3. Eier var Karl Hagbart Henriksen (Risør)

4. Eier er Jarl Ståle Solli(meg) (ble kjøpt i august 2006)

Jeg fikk ikke servicehefte med bilen, men den bærer preg av å ha blitt veldig godt vedlikeholdt. Både med tanke på oljeskift og generell behandling. Den har blitt mye påkostet av Karl Hagbart Henriksen (har en oversikt over alt som er gjort med bilen i hans eie, dersom du skulle være interessert. Jeg har også påkostet bilen en del.

I mai 2007 fikk jeg en bil i venstre siden på forkjørsveg. Det ble da skade på forskjerm, dører, kanal, og bakskjerm. Bilen ble rettet opp på Olas bil på avaldsnes Karmøy, jeg fikk beskjed om at de var best på retting i distriktet.

Dette stemmer nok, fordi det er ikke mulig å se at bilen har vært skadet. Jeg betalte også noen tusenlapper ekstra slik at alle de nye delene kunne dekkes med epoxy før de ble grunnet.

Bilen stod til retting i ca 5måneder. Etter dette strippet jeg bilen helt ned og fjernet alt som kunne skrus av og røpe orginalfargen (Untatt motorrom, fordi det fikk jeg ikke tid til siden jeg studerte i Oslo og bilen var på Karmøy, og dessuten var ikke fargen så veldig ulik pga manglende klarlakk i motorrom)

Bilen ble så sandblåst og lakkert hos falch lakkering i Haugesund (Eies av Bmwpat på dette forumet)

De fjernet alt synlig rust (Jeg fikk ikke gjøre dette selv, fordi de ville være sikre på at det ble gjort skikkelig) Panseret hadde steinsprut, så all absolutt all lakk og grunning ble slipt bort. Etter 1/2år piplet det frem rust på den ene hjulbuen, og rusten viste seg å komme innenfra. Deler av begge bakskjermer ble da byttet ut og lakkert på nytt.

Bilens tilstand:

Interiør

Bilen er som sagt veldig godt vedlikehold. Forrige eier var en BMW-entusiast og var veldig nøye. Bilen har høy km-stand, men ingen hadde reagert dersom jeg hadde sagt at den var kjørt halvparten av det den er kjørt i dag. Setene er ikke slitte og lukter faktisk nytt

Teknisk:

Teknisk er den veldig bra. Ikke ulyder, og slakk. (Litt slakk i styringen, slik som alle eldre bmwer med styresnekke)

Det som har blitt gjort de siste årene:

- Jeg har også etterstrammet boltene til oljepumpa (Typsik problem på m60/m62, det er viktig å sjekke dette dersom du skal ha BMW v8er!)

- Nylig byttet plugger

- Byttet innsugsmembran

- Byttet pakninger på venstre registerdeksel

- Nylig byttet ”stabstag pendler” foran

- Byttet begge ”bærebrokuler”/"briller" bak

- Understellet/oppheng er veldig bra, og er fast og tight.

- Begge katalysatorer er nylig fjernet

- Ny veivføler

- Ny kamføler

- Div nye deksler

++++++

Ellers

- Motor går fint, er frisk og lager ikke nevneverdige ulyder (Jeg kan sikkert ordne et lydopptak dersom du er interessert)

- Gearkassen girer fint, men av og til som en honda accord 95mod fra 2-3 gir (Dette kom etter et girkassehavari som ble ordnet med bytte av olje og filter, oljekjøleren har også sprukket for meg en gang) Etter havariet trodde jeg at girkassen var ødelagt og kjøpte jeg en ny aut.kasse fra en e32 93/94mod 5hp30 som skulle ha gått under 100 000 (Ifølge formannen i bmwccn rogaland).

Men kassen som står i bilen fungerer så bra, at jeg ikke tar meg bryet med å bytte. Den ”nye” kassen kan følge med ved evt. salg

- Jeg har også funnet litt overflaterust på et bremserør foran høyre bakhjul.

- Det er en brist i panelet som holder radioen (Ikke synlig)

- AC slår ikke inn. Har fylt gass og sjekket at ac kompressor fungerer. AC kompressor kan tvangskjøres og systemet fungerer

Bilen mest sannsynlig orginalt senket og oppfører seg veldig bra på veien.

Eksteriør

Her er det ikke mye å sette fingeren på!

Men listene rundt dørene er ikke helt optimalt lakkert

Utstyr(noe av dette er sikkert standardutstyr):

- Stor kjørekomputer

- 2 Soners klimaanlegg

- Org. Xenon lykter (Høydejustering ikke koplet til)

- Orginale ”Stemningslys” i baksetet.

- Elektriske seter med oppblåsbare puter i setet(kompressor under setet)

- Elektrisk rullegardin bak

- El.vinduer foran og bak

- Check-kontroll

- Cruisekontroll

- Midtarmlene foran og bak

- Justerbart multifunksjonsratt

- Antispinn

- Stereoanlegg med orginal bmw forsterker i bagasjerom

- Facelift-lykter og kromlist bak

- Orginal fjernstyrt sentrallås og alarm

- Trinnløs justering av setevarme på fører og pasasjerside

- Lys i underkant av dører

- Koppholder

-18"vinterfelger med dårlige vinterhjul (Pigger ble demontert fordi jeg hadde ikke fått 20” felgene da den var på EU kontroll

- 8*20” foran og 9,5*20” bak Disse ble bestilt fra USA i fjor og er en kopi av breyton. Disse ser veldig bra ut, og er uten kast og skader (Som jeg vet om) Dekkene er derimot av den billige typen og har for lav profil--> dårlig kjørekomfort

[jarli]

Det er bare å spør dersom dere lurer på noe..

Du trenger ikke være interessert i bilen en gang

Jeg vil helst at kjøper skal vite hva han får

Innbytte i vinterbil (e34 eller billig e39) vurderes

[Gunnar]

Nå er ikke jeg potensiell kjøper, men angående ACen din som ikke fungerer; har du nye (to display som går nesten i ett) eller gamle typen (to separate display) klimapanel i bilen? Har den fungert før mens du har hatt samme klimapanel?

[jarli]

Jeg har den nye typen..

Men jeg trodde panelet ble levert orginalt (Har aldri skiftet og fikk ikke noe info om dette da jeg kjøpte bilen)..

Vet du hvordan det er mulig å sjekke dette?