Bygge om fra M20B20 til M20B25, hva trengs?

[Clerion]

Heisann. Hva trengs for å bygge om fra 320 til 325 i en e30?

Må motorfester modifiseres?

Ledningsnett?

Har bærebruer bak klare for skiver som jeg ikke har satt på, noe annet som kreves for at den skal bli godkjent?

Sikkert andre poster om samme, men jeg finner de ikke, så istede for å skirve "søk litt rundt" så sleng gjerne opp en link (=

Og om noen har en bra motor så er det bare å pipe ut.

Mvh

Clerion

[Clerion]

Eventuelt 325 motor fra E36. Noen som gjør slikt?

[D.Toft]

da jeg byttet motor i min 86 e30, da var det plug and play. koplet av det runde stikket i motorrom, plukket ut elnettet fra hjernen.

utseende messig er motorene like, så alt skal passe. er det preface motoren du skal ha, bør du ha girkassen, mellomakslingen og giroverføringen.

samt du trenger oljekjøleren og LMM..

[Clerion]

Det er preface jeg har også, er en 85 mod 320i.

Flott om det bare hadde vært å smette nedi og koble til så hadde alt funka, hehe, men så lettvint er det dog ikke^^

[D.Toft]

igrunn så er det bare å smette den nedi, kople og vri nøkkelen. MEN, har du rund eller firkantet hovedstikk på torpedoveggen? har du firkantet, da må du klippe og lime

[Clerion]

Deeeet er jeg ikke riktig sikker på, hvordan finner jeg ut det uten å røske ut motoren? hehe

[D.Toft]

det ser du med en gang du åpner panseret.. omtrent rett ved siden av bremsekraftforsterkeren din, på venstre side av den. der er ett stort stikk..

[Clerion]

Aha =D sjekke i morra

[Fliid]

Det er så enkelt. Plugg'n play. Kan tilogmed bruke girkassen du allerede har. oljekjøler er ikke nødvendig (den er somregel aldri i bruk uansett) om du ikke kjører utpreget hardt. For og kutte ut oljekjøler, så skrur du bare av forgreiningen som er skrudd på blokk, som oljefilteret er skrudd på. når du har skrudd vekk denne forgreiningen, så kan du bare skru oljefilter rett i blokken. Slik som det er på M20B20.

Mere jobb å få i en M50 motor. Letteste er m20b25 (kjøp en facelift motor)

[Clerion]

Okei, great, takk for svar.

Ellers da? Hva må gjøres for å få noe slikt godkjent?

[Fliid]

Søke til bt. Bytte alt av bremser til 325i.

[KalMar]

du må ha 51mm fjærbein framme.. skive bremser bak, flytte batterie bak i trunken på passasjer siden..

mener det er samme bremser framme på 320 og 325..

du må ha sabilisator stag bak..

og gir, motor og mellomaksel fra 325...

[Clerion]

Det er eneste? Sweet....

[Clerion]

du må ha 51mm fjærbein framme.. skive bremser bak, flytte batterie bak i trunken på passasjer siden..

mener det er samme bremser framme på 320 og 325..

du må ha sabilisator stag bak..

og gir, motor og mellomaksel fra 325...

Av hvilken grunn MÅ man flytte batteriet bak? =S

[KalMar]

det er noe med vekt fordelinga å si...

mener det er det jeg har skrevet over som må til ja... men kan jo være noe mer.... det skal ligge en til tråd om dette temaet som jeg har skrevet i..

Edit: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=8 ... c&start=15

fant siden... men les hele da....