Tilbakestille 'tripteller' på olje? - E34 (problem løst)

[sonic]

Hei..

Har byttet motorolje på min 520i E34 sedan. Hvordan tilbakestiller jeg telleren som er rett under km-standen. Den som vises hver gang motoren starter ?

[Bmw.528IA.2000]

Forhørte meg om det en engang jeg også.

Jeg fikk beskjed om jeg måtte på Jæger for og omstille det.

Eller de som har med BMW og gjøre...

[Towwy]

Koble en ledning mellom 7 og 19 i diagnose kontakten.

Skru på tenningen og vent til alle lyser grønt.

Ferdig

Ca 5 sekunder for Olje, ca 10 for Inspeksjon.

[sonic]

Gjorde dette nå:

Men funket ikke Hadde selvsagt tenningen på. Må jeg vente 5/10 sek ca.?

[vetu03]

Er det ikke fra 7 til jord da?

[vetu03]

Slik gjør du det enkelt selv:

Resetledningen består av:

30cm ledning på 1,5mm2 eller liknende. Ikke bruk for tynn ledning

1 Klo som kan feste seg på karosserideler

1 Kobberspiker eller liknende på ca. 3mm diameter og 2cm lang

Etter at denne ledningsgreia er lagd er du egentlig klar.

Spissen som er på 3mm diameter skal plugges i Pin nummer 7 i Data Connectoren og Klo'en på jord/karosseri.

For BMW med 15 Pins Data Connector:

Plugg på Klo'en på Jord/Karosseri og spissen i Pin 7 i Data Connectoren. Sett tenningen på posisjon 2(på den posisjonen hvor motoren ikke starter, men alt det elektriske er på)

Hold denne posisjonen i 3 sekunder for å resette olje intervallet

Eller hold denne posisjonen i 12 sekunder for service intervallet.

Du må sitte inni bilen å se på at service lampene resetter seg for du må sette tenningen på posisjon 0 etter at hver enkelt har resettet seg.

Du må sette tenningen på posisjon 0 etter hver enkelt intervallreset ellers vil intervallene komme feil i fremtiden. Vær mest mulig presis med å sette tenningen på posisjon 0 etter at du har sett at intervallet har resettet seg.

Her er tidene:

3 sekunder for Oljeintervallet

12 sekunder for Serviceintervallet

For BMW med 20 Pins Data Connector:

Her resettes intervallet når du fjerner spissen fra Pin 7 i Data Connectoren. Så her må du inn og ut med spissen etter gitt tid for å resette intervallene.

Du setter tenningen på posisjon 2 og så setter du Klo'en på Jord/Karosseri og spissen i Pin 7 i f.eks 3-4 sek for oljeintervallet og så tar du den ut. Så setter du tenningen på posisjon 0 igjen. Hvis du vil ta serviceintervallet så kan du gjøre det etterpå. Men ha allti tenningen på posisjon 0 mellom hver. På BMW'er med 20 Pins Data Connector er det ikke så farlig om du ikke er helt presis på sekundet.

Her er tidene:

3-4(3,25) sekunder for Oljeintervallet

11 sekunder for Serviceintervallet

[duemorty]

gjelder dette på alle typer bmw? feks som på min e36 97mod

[Towwy]

Er det ikke fra 7 til jord da?

Pin 19 er jord.

Har selv tatt mellom 7 og 19 flere ganger og har det har funket hver gang.

[todleif]

Eg og har brukt ein ledning imellom 7 og 19 fleire ganger. Eg har ein ledning på ca 5cm der eg har avisolert begge endene.

Tenning skal selfølgeligt væra av når du kobler til. So går du inn i bilen og skrur på tenningen til det siste hakket før start. (der alle instrumentlampene lyser) So er det berre å vente. Du ser når det blir nullstilt

[duemorty]

kan dette ta lang tid før det tilbake stiller seg?

[sonic]

Eg og har brukt ein ledning imellom 7 og 19 fleire ganger. Eg har ein ledning på ca 5cm der eg har avisolert begge endene.

Tenning skal selfølgeligt væra av når du kobler til. So går du inn i bilen og skrur på tenningen til det siste hakket før start. (der alle instrumentlampene lyser) So er det berre å vente. Du ser når det blir nullstilt

Gjorde som du beskrev, men jeg får ennå ikke til. Har ei ledning (avisolert begge endene) nede i 7 og 19.

[sonic]

kan dette ta lang tid før det tilbake stiller seg?

10-20 sekunder? Men hos meg har det ennå ikke skjedd noe.

[Hauso]

Jeg har et spm ang noe av det samme. Hadde diagnose på bilen min ( e30 318) For en stund siden, og da bad jeg han verkstedmannen om å resette den oljeservice intervall greia. Han gjorde det, men siden da, har det enda ikke kommet noen av de grønne lysa tilbake, som på en måte teller oppover til gult/rødt.

Han putta no greier i en eller annen pin, men ellers var det ikke likt som dere beskriver det her. Noen som vet hva han kan ha gjort med kjerra mi?

[sonic]

Da fikk jeg løst problemet. Følgte denne oppskriften:

Lagde en kabel med klo i ene enden og en pinne i andre enden, satte tenningen i 2, også tok jeg kloen og satte på karosseriet (jord) og andre enden i pin 7 i ca 4sek, så tok jeg den vekk igjen. Så skrudde jeg av tenningen, og når jeg slo den på igjen da så var den i orden.

Takk til vetu03

[bmw vin rød]

lagre denne sida så jeg finner jeg den igjen :=)