M20/B20M 20 6KA 95kW Motor spørsmål!

[knoote]

tåler denne motorn vist jeg kjører sundt register reima? eller er det bare å søke etter ny motor?

[Bmw_325i_]

den er vel rimelig ferdig er jeg redd for. men m20 motorene er det jo flusst av for å si det sånn. så det skulle ikke være no problem å få tak i ny.

[e28stian]

Toppen er garantert gåen ved ødelagt reim, bøyde ventiler,muligens sprukket ved ventilseter, men hvis ventilene ikke har knekt av og ødelagt stempler og sylindervegger kan blokka gjenbrukes.

[knoote]

hørtes ikke bra ut men er det mye arbeid vist jeg skulle skifte til en M20/B25M 25 6K1 motor? treng e nå spesielt meir en motorn?

[Bmw_325i_]

m20b25 smetter rett nedi den. kjøp komplett motor me ledningsnett, styrboks og lmm. da er det så si plug and play.

[D.Toft]

kjøper du m20b25 "pre face lift" må du ha girkassen, da den har følere på, samt helst eksos da den er dobbel hele veien. samt mellomaksling. resten er plug and play.

[knoote]

så det blir ikke noe mere extra jobb før å få den godkjent? f.eks skift bremser. eller noe slikt.. eller er det bare å finne en motor å pakk inni motor hullet.

[Hoem]

B15 han...

Kompis sin hoppet reima av og veiva dro ihvertfall 180 grader rundt uten en eneste skade... Så man kan være heldig

[|Ole|]

  knoote skrev:

så det blir ikke noe mere extra jobb før å få den godkjent? f.eks skift bremser. eller noe slikt.. eller er det bare å finne en motor å pakk inni motor hullet.

veit om fleire så har godkjent 320 med 325 motor men er ikkje lovleg uten å skifte til skivebrems bak...kva meir som må gjøres er det andre her som veit

uansett så ser ikkje dei forskjell på motoren ovanfra så går å lure dei om dei ikkje sjekker motornr eller om det står b25 på toppen, som sagt er ikkje det lovleg så vil ikkje oppfordre til det...

[D.Toft]

  Hoem skrev:

B15 han...

Kompis sin hoppet reima av og veiva dro ihvertfall 180 grader rundt uten en eneste skade... Så man kan være heldig

hahahaha, skriveleif