Defekte instrumenter E36 M3

[x25Touring]

Har handla en 1994 M3 med defekte instrumenter. Alt av lys og lamper virker, men er null liv i visere og tripp/km teller. Noe som har hatt liknende problemer tidligere? Lurer også på om jeg kan bruke instrumenter fra en anna E36 med 6-syl motor?

[Glennski]

Sjekk bakstykket på tenningslåsen.

Du kan bruke instrumenter fra andre 6-syl-motorer ja

[x25Touring]

Har tenninga noe med instrumentene å gjøre?

[Glennski]

Har tenninga noe med instrumentene å gjøre?

Det har den

Du kan også sjekke om instrumentene fungerer ved å holde inne den knappen som du resetter triptelleren med og vri nøkkelen til første hakk.

Da kjører den en selvtest, og alle viserene vil gå helt opp og så tilbake igjen. Hvis noen av viserene ikke følger med, så må du jo bytte instrumenter.

[x25Touring]

Har testa de på den måten, men fikk ikke noe liv i de.

Men hvis jeg setter i instrumenter fra en anna 6-syl bil, så får jeg jo ikke oljetemp, men kan jeg flytte den over da?

Stiller masse spørsmål her, men prøver bare å finne ut hvordan jeg kan komme ut av det billigst og enklest mulig

[Glennski]

Har testa de på den måten, men fikk ikke noe liv i de.

Men hvis jeg setter i instrumenter fra en anna 6-syl bil, så får jeg jo ikke oljetemp, men kan jeg flytte den over da?

Stiller masse spørsmål her, men prøver bare å finne ut hvordan jeg kan komme ut av det billigst og enklest mulig

Oljetemp kan du fint flytte over ja.

Er bare å bytte instumenter da

[Bimmerchris]

Det er vel som på andre e36`r. Loddepunktene på printcardet blir sprø og du får dårlig kontakt.

Har dette problemet på min også. Enten så må du leve med det,eller levere det til noen som kan lodde for deg.

[Glennski]

Det er vel som på andre e36`r. Loddepunktene på printcardet blir sprø og du får dårlig kontakt.

Har dette problemet på min også. Enten så må du leve med det,eller levere det til noen som kan lodde for deg.

Er vel kanksje godt gjort at loddepunktene på alle målerene blir dårlig på en gang..?

[x25Touring]

Men kan det være at instrumentet har fått seg en "karamell"?

[Bimmerchris]

Det holder vel at loddepunktet som går til jord blir dårlig for at dem kutter ut innimellom?

Vet at dette er en svakhet på E36. Jeg har det på min,og kjenner flere andre som sliter med det samme.

En jeg kjenner demonterte og leverte det til en tv-reperatør for 3-4 mnd siden. Han loddet over punktene og det har fungert fint siden.

[x25Touring]

Det holder vel at loddepunktet som går til jord blir dårlig for at dem kutter ut innimellom?

Vet at dette er en svakhet på E36. Jeg har det på min,og kjenner flere andre som sliter med det samme.

En jeg kjenner demonterte og leverte det til en tv-reperatør for 3-4 mnd siden. Han loddet over punktene og det har fungert fint siden.

Men hva pleier å være symptomene på dette? Er det at ingenting virker, eller kommer de og går? Mine er helt døde med unntak av lampene som står i bunnen.

[Bimmerchris]

Det kan visst være begge deler.

På min så er det bare dårlig kontakt og da spretter de fram og tilbake innimellom.

Har også hørt om tilfeller der de har vært helt døde.

Loddepunktet ryker vel tilslutt og da vil dem jo dø helt.

[x25Touring]

Det kan visst være begge deler.

På min så er det bare dårlig kontakt og da spretter de fram og tilbake innimellom.

Har også hørt om tilfeller der de har vært helt døde.

Loddepunktet ryker vel tilslutt og da vil dem jo dø helt.

Ja, det er jo sant.

Vil ødelagte loddepunkter være synlige hvis jeg åpner instrumentet?

[Glennski]

Det kan visst være begge deler.

På min så er det bare dårlig kontakt og da spretter de fram og tilbake innimellom.

Har også hørt om tilfeller der de har vært helt døde.

Loddepunktet ryker vel tilslutt og da vil dem jo dø helt.

Ja, det er jo sant.

Vil ødelagte loddepunkter være synlige hvis jeg åpner instrumentet?

Hvis du ser på printkortet bak instrumentene, vil du se alle loddepunktene.

[x25Touring]

Har åpnet mitt nå, men kan ikke se at noe er galt. Begynner å lure på om problemet kan ligge et anna sted. Selger av bilen sier at det døde like etter at han hadde hatt problemer med alarmen. Det er en uoriginal alarm, og han sier han måtte bytte en sikring da alarmen begynte og tulle. Like etter det døde instrumentet. Mulig det bare er tilfeldig??