e36 325 rele

[bimmer 3]

noen som veit hvordan releet til bensinpumpa fungerer?

det er strøm inn på 3 av ledningene, men på den som går ut til sikringen å pumpa er det ikke strøm, er det ecun som jorder?

[AlXz]

Funker vel som et helt vanlig rele?

Hvis du tar ut rele-et og leser talla under på rele-et så er det vel som følgende: (står andre tall på kontakta tror jeg)

Jordinga kommer gjennom jordinga til motor-ledningsnettet mener jeg.

Hadde nettop en feil med dette selv, hvor jeg ikke hadde jordet motor-ledningsnettet

• 86: Kommer vel fra hjernen. Styrestrøm til rele.
  85: Jording. (Motor ledningnsett ?)
  30: Spenning fra sikringsboks. Direkte strøm inn.
  87: Spenning ved drift. (ved strøm inn på 86, kommer fra 30)

[bimmer 3]

hehe har splitta hele el-nettet, det er ingen som går til jord, så lurer på om ecun jorder, altså den som styrer releet? hmm

[AlXz]

hehe har splitta hele el-nettet, det er ingen som går til jord, så lurer på om ecun jorder, altså den som styrer releet? hmm

Du må vel koble jord direkte til en av polene på rele-et?

Hjernen gir rele-et styrestrøm som slår det på..

Er vel på denne måten det funker ca??

[bimmer 3]

hmm ja trodde det trenkte jord jeg å, men ingen av ledningene får til jord, jævelig rart

[Sir Hofstad]

Pumperele er vanlig 87.

85 får signal fra ECU.

86 fra motorstyringsrele.

30 har B+ konstant.

87 gir spenning til pumpe over sikring 18.

[bimmer 3]

rart det releet ikke slår inn da, det er jo spenning inn på 3 av stikkene, men ikke ut til pumpa. har prøvd flere rele oxo

[Sir Hofstad]

Ble vanskelig det jeg skrev?

[bimmer 3]

neinei hehe, er bare litt lei nå, er jo ikke noe som går den rette veien

[AlXz]

Prøvd et annet rele??

Skulle sett bensinsølet her når jeg fikk liv i pumpa mi

[Olelink]

rart det releet ikke slår inn da, det er jo spenning inn på 3 av stikkene, men ikke ut til pumpa. har prøvd flere rele oxo

Skal ikke være spenning inn på 3 av stikkene.

Det skal være 4 stikk og 2 av dem skal ha spenning når tenninga står på.

nr 30 og nr 86 skal ha 12 volt med tenning i possisjon 2

MEN ECU jorder ikke styrestrømmen nr 85 før du har vridd til start possisjon. derfor vil ikke pumpa gå før du prøver å starte bilen.

Det du kan gjøre er å legge en lask fra nr 85 til jord, da skal pumpa gå hele tiden i tennings possisjon 2.

85 jorder via ECU

86 er +12V styrestrøm fra DME relè (ECU relè)

30 er +12V tilførsel til motor fra batteri og sikkring 18

87 går til pumpe motor i bensin tank

[bimmer 3]

ok, men rart det ikke slår inn før du prøver å starte bilen, på 320en aktiviserer releet når du skrur på tenninga, når så stopper det etter 3 sek. men da er det ikke likkt da på 320 å 325:)

[bimmer 3]

da er det sikkirt nor galt med ecun da siden den ikke jorder hmm

[AlXz]

Du har en 328 vanos motor med 325 lednnett og hjerne??

Er dette en vanos hjerne??

[bimmer 3]

ja rektig, å det er en vanos ecu ja;)