Hydraulisk håndbrekk vs orginalt

[Rayman]

Når du monterer hydraulisk håndbrekk har jeg forstått det slik at du kobler deg på bremsesystemet til bakbremsene og det blir da bakbremsene som blir brukt når du bruker de hydraliske håndbrekke.

Det jeg lurer på hva gjør du med det orginale håndbrekke? Har jo ikke bruk for det lengre så er vel bare til å ta vekk hele sulamitten?

[bård]

skal bilen bare brukes til banekjøring trenger du vel ikke det orginale, men noen beholder det med tanke på godkjenning til gatebruk.

[Rayman]

Du sier noe der, skal ikke kun brukes på bane nei så det kan vel være greit og ha det klar da.

[MGR]

elså kan du koble på sånn hydraulisk del på org brekk, montere den sånn at den tar med en gang brekket blir løftet opp, altså på andre eller tredje hakk, så slakke org wire brekk litt, sånn at det funker i nødstilfeller viss du er tom for bremseveske elns, men at hydrauliske blir brukt eller, skjønner?

[Rayman]

Skjønner tankegangen ja, men har ikke peiling åssen det er å få til.. Tror bare jeg lar wierene ligge klart sånt at det bare er til å hive på det org brekke om det skulle bli nødvendig.

[Kentan-racing.com]

Må ALDRI bruke hydraul brekket som parkerings brems.. de taper trykket etter hvert.. og bilen kan trille.. Og skal bilen gå på gaten så er hydr. brekket ulovlig.. så ser dem det så er det mangel lapp.. selv om du har det orginale inntakt..

Så anbefale deg og ha begge to i bilen.. men kan fort bli en mangel lapp..