Min E36 Coupe Turbo - 501,5HK! BILDER!! :)

[canuz]

Bilen er orginalt en 320, men er totalt ombygd.

Motoren er byttet til en 2,5l som er borret opp til 2,8l. (Ikke godkjent)

Under, ser du en liste over noen av oppgraderingene som er gjort.

Dette er bygd for å tåle 800++ HK!

Bilen ble hellakkert av AUTOMOTE tuning 15. August 2008

Fargen, Techno violet er en sinnsykt rå lilla farge med mye effekt. Er en orginal individual farge for BMW.

Bilen har vært hos Bjørnstad Bil, og ble benket til 501HK på hjula. Fikk da beskjed om at dysene måtte byttes, før man kunne kjøre på mer trykk

Bunndel / Blokk:

- 2,8L smidd veiv

- CP stempler

- H-råder

- ARP bolter på veiv, råder og topp

- Linjehonet, balansert og vektjustert av AUTOTRIM.

- Planet til MLS Finnish

- Alt av slitedeler er byttet ut (lager, register osv)

Topp:

- Overhalet, portet og trykktestet av AUTOTRIM

- Planet til MLS Finnish (MLS toppakning)

- 2 stk innsugskammer

- ARP bolter

Turbo / Trim:

- Custom grenrør fra Sverige.

- S porta Precision SC6176 (p-trim) 0,82 turbo

- 650 cc siemens dyser

- Tial 38mm ekstern wastegate

- 3" eksos fra turbo, 2,5" i downpipe

- 2 walbro pumper i tank

- Intercooler (600mm x 300mm)

- Tial dump ventil

- Electromotive tec3R datasprut

- PPF MLS toppakning

- ARP bolter på topp og veiv

- Turboxs ballspring turbotrykkventil

- M3 oljekjøler

- Dobble innsugskammer som er justert på autotrim for turbobruk.

Understell:

- D2 Sport Justerbar coilovers ( Justering av: Høyde, stivhet og camber)

Drivverk:

- M3 ZF 5 trinns girkasse

- M3 Mellomaksel

- M3 Differensial

- Ny Hardy kopling og oljer

- Forsterket innfesting av differensial i karosseri + "diff bolt" brakett

- Sachs "618" sintercluch / trykkplate

- M20 Svinghjul

Interiør:

- M3 skinn interiør (vader stoler)

- Alt av trekk osv, er svart.

Eksteriør:

- M front, sideskjørt og hekk

- Valsede hjulbuer

Beklager dårlige bilder. Disse er tatt med telefonen, og det mangler fortsatt en del utv. småting

Kommentar?

[Spiff]

Beklager dårlige bilder. Disse er tatt med telefonen, og det mangler fortsatt en del utv. småting

bilder hvor?

[gnmfr]

mye trykk kjører du??

[JonasD]

Denne som var til slags på Autodb ja? Fin den!

[canuz]

Beklager dårlige bilder. Disse er tatt med telefonen, og det mangler fortsatt en del utv. småting

bilder hvor?

Hehe, skal legge ut noen når jeg får lånt meg et skikkelig kamera, og tatt noen fine bilder:)

[canuz]

mye trykk kjører du??

Rundt 0,6

[JSDesign]

Gromt, følger med videre her jeg petter ..

blir ikke lei meg om det dukker opp filmsnutt av maskinen i action !

[canuz]

Gromt, følger med videre her jeg petter ..

blir ikke lei meg om det dukker opp filmsnutt av maskinen i action !

Det er veldig godt mulig, joakim

[Ullsokk]

501hk på hjula ved 0,6 bars trykk ?

[Mikael-B]

Det var fantastisk lite turbotrykk, men er nok en heftig motor

Venter spent på bilder!

[bård]

er vel mer 1,6 i trykk med den effekten der..

[Ullsokk]

Ville heller tro det ja.. Derfor jeg stussa litt..

[canuz]

var ikke spørsmålet hvilket trykk jeg kjørte med?

1,3 bar gir 501,5 hk

[m20b25turbo]

dette er gamle bilen til marius wold, ikke sant?

[Wendel]

Jeg har vel ca 99.9% identisk motor som du har, så jeg er spent på hva jeg oppnår jeg skal mappe min

Også må du få ut noen bilder Og har du bremsepapirene?