m50b20 motorfusk..

[jørn_318i]

har en 93 520 som har begynt å dra generelt dårlig opp til rundt 3500 og når en skal ut av kryss så får den en skikkelig juks som gjør at den nesten kvæler seg.

og vis jeg ligger på et høyt gir rundt 1000 omdreininger og gir gass så gir den også ifra seg et juks, har prøvd å skifte alle coiler og plugger og luftslangene er hele, heller ingen feilkoder...

noen som har en lur ide på hva dette kan være?

[Glenno]

Hvordan er katalysatoren?

[jørn_318i]

den er helt fin, har prøvd med en annen uten noen forskjell og avgassen er perfekt...

[Glenno]

Komp test?

[jørn_318i]

har også hatt komp test og syl. lekk.test og det var ok dette også

[Glenno]

hmm, da var jeg for øyeblikket tom for ideer. Lykke til videre i søket.

[Olelink]

Henger meg på da min 520 lider av noenlunde samme syndromet

[Bimmerlars]

Kan du ha et tett besinfilter? Bør igrunn fuske på høyt turtall og ikke lavt da men. Kanskje en defekt TPS.

Luftmassemåler?

[Ballder]

Veiv/kam sensor.

[Olelink]

Veiv/kam sensor.

Låner tråden til å spørre om når man trekker ut stikket til kamsensoren mens motor går, skal det da skje noe?

På min skjer det ingenting om jeg trekker ut kamsensor mens motor går, den har skjøte stikk under innsug.

Har prøvd å bytte med en brukt fra koed men det gir samme resultat, altså det skjer ikke noe.

[Ballder]

Det kan jeg dessverre ikke svare på.

Men det jeg kan legge til er at min forrige e39 kunne fuske i ny og ne men var omtrent ikke merkbart i fart (automat), Men ved venting i kryss så kunne den plutselig bare stoppe.

Ble hyppigere etterhevrt som tiden gikk, så tok avlesing med proft utstyr hos den gangen Homelien bil i Larvik. (avviklet nå desverre).

Der kom det feil melding på kam eller veiv sensor.

Det dumme er at jeg husker ikke hvilken det var, men tror det var kam sensor dette.

[bmwbabe5er]

min begynte å fuske sånn en gang og da var det veivakselsensoren som hadde gått åt skogen...