lure diesel pumpa

[apekatt]

noen som vett kossen eg får diesel pumpa på min 91mod 524td å gi mere diesel,e ei sånn elektronisk pumpa.takker for svar

[E36Cab1]

Rekkepumpe dette eller?

[Tore Diesel]

Jeg har forstått det slik at du må chippe de med elektronisk pumpe, for å få mer effekt.

[E36Cab1]

Jeg har forstått det slik at du må chippe de med elektronisk pumpe, for å få mer effekt.

Har du ikkje gasspjeld eller LMM går det ikkje.

[hillmar]

Er det virkelig elektronisk pumpe på disse? Jeg mener å ha lest om mange som vrir eller skyver på telleverket eller hva det nå heter for å gi mere diesel jeg... Godt mulig jeg tar feil men.

[E36Cab1]

Eg er ikkje sikker,så her må tradstarter gi meir info om type pumpe det er først og fremst.

[Tore Diesel]

En 91 524 td skal man kunne chiptrimme!

Gamletypen 524 td med mekanisk pumpe var vel meget enkel å justere manuellt ettersom jeg har forstått det.

Mener den elektroniske kom rundt 1987.

[hillmar]

Den kom soppas tidelig ja. Det var den mekaniske jeg tenkte på...

[E36Cab1]

Ser ut til at det er fordelerpumpe(er det Bosch?) på den på realoem.

Kan ikkje sjå at denne har gasswire-arm,er dette en TBW pumpe(throttle by wire)?

Da kan den chippes(eller manipuleres er vel rette ordet )

Er det mekanisk forbindelse(gasswire på pumpas lev.arm) kan den ikkje chippes.

Eneste elektroniske på desse er dysesensor,veivsensor,tenningsforskyver og gasspotmeter på lev.arm isåfall. Har ingen mapsensor annet enn vakuum/trykkslange til røykbegrenser isåfall(positiv dreiemomentkontroll),og manipulerer du den får du kun meir diesel før turbotrykk,samme under.

[E36Cab1]

Er det virkelig elektronisk pumpe på disse? Jeg mener å ha lest om mange som vrir eller skyver på telleverket eller hva det nå heter for å gi mere diesel jeg... Godt mulig jeg tar feil men.

De mekaniske rekkepumpene kan du justere posisjonen til reg.tannstanga som regulerer mengden diesel(vrir pumpestempela,forandrer posisjonen på trykkavløpskanalene).

Er en skrue i bakkant som regel som skrues på,må av med bakre deksel som regel.

Fordelerpumpene har (noen av de) en just.skrue oppe i forkant av pumpa som justerer posisjonen til armen som regulerer hylsa som går aksialt på pumpeakslingen(har samme funksjon som beskrevet ovenfor mht trykkavløp).

Dette gjelder de rene mekaniske pumpene,de med el.styring har ofte ikkje denne muligheten,kun de første utgavene.

Kan manipulere,som eg nevnte i en tidligere post,posisjonen til røykavgrenseren(LDA) på turbobiler (Sugedieseler har negativ dreiemoments-kontroll,turbobiler har positiv).

[hillmar]

Er tydelig at det er mye jeg ikke kan om dieselbiler

Glad TDS'en min går som en klokke med ny pumpe og får satse på at det fortsetter

[apekatt]

er ei sånn rotor pumpa fra bosch med elektronisk styring,d eg egentlig lure på om den går å manipulere på ett eller annet vis,feks med dioder eller noe sånt. skal montere ic og justere opp turbotrykket vist eg får mer diesel...tror d e omentrent samme pumpa som på 525 tds takker for svar

[E36Cab1]

Er en fordelerpumpe du har,mest sannsynlig en aksialpumpe(VE xxx).

Som eg nevnte tidligere,har du elektronisk styring(EDC) alså uten lev.arm kan denne chippes/manipuleres ved hjelp av varierende motstand på reg. til mengdehylsa på pumpeakslingen.

Finnes kansje noen piggy-back system til desse årgangene,noen er også justerbare. Ville ha gått for desse uten å ville anbefale noen i det hele tatt,kan bli nykkete gange av mangen..

[apekatt]

kunne tengt meg litt mere informasjon hvist du har d om hvordan eg gjør d...

[apekatt]

er foresten ei sånn ve pumpa uten leverings arm