E34 525ia fusker - løst

[majuz]

Heisann, har litt problemer med min 525 om dagen.

Og håpet på noen tips

Siden jeg kjøpte bilen i vinter har den vært litt til og fra når det gjelder start på varm motor, kan kjøre i 20-30min så stoppe bilen i 5 min og fylle bensin og når jeg vrir om tenningen for og starte igjen kan jeg oppleve at det ikke skjer noen verdens ting..

Hører litt tikking fra reler her og der, men skjer ingenting..

Kan så vente i noen minutter og prøve igjen, og oppleve at den starter helt fint..

Så til hovedproblemet, bilen har den senere tid (sammen med det varme været?) begynt og fuske veldig..

Lurer litt på om det med den ikke alltid vil starte på varm motor har med fuskingen og gjøre.

Har opplevd at etter bilen ikke ville starte på varm motor, så slet den med fusking rett etterpå. Ventet 2-3 min og den gikk fint igjen.

De siste dagene har det imidlertid blitt litt værre, fra og fuske litt innimellom så fusker den nesten konstant nå.

Kan kjøre helt fint på 1500-2000omd uten fusk, men gir jeg gass så mister jeg motorkraft pga fusking.

Kjørte diagnose på den for 2 uker siden, og da fikk den opp feil på lmm og eksos.

Har hatt litt frieksos i det siste, men påvirker vel ikke så mye det?

Har forsøkt og koble av lmm når den fusker, men fusker fortsatt.

Har byttet plugger.

Skal bytte bensinfilter i kveld og sjekke ut litt mer.

Tar gjerne imot tips på hva problemet kan være

[majuz]

Byttet bensinfilter i går kveld, fusker fortsatt veldig.

Suger ikke falskluft rundt luftfilter heller..

Fant et lite hull i eksosen 15-20 cm bak lambdasonden, kan det være problemet?

[Turbo-Tommy]

Fri eksos skal ikke ha noe å si.

LMM er nå en sak. Jeg kjører uten på original ECU, og det går helt fint

Men den skal bli verre når du plugger ut LMM.

[jensemann23]

har du sjekket coilene?

[majuz]

har du sjekket coilene?

Nja, så jo på de når jeg byttet tennplugger..

Men hvordan feilsøker jeg coiler?

Edit; den som søker finner! Skal sjekke coiler når jeg kommer hjem.

Mistenker egentlig lambda litt..

[majuz]

Ifølge han far så var hullet etter lambda litt større enn jeg trodde..

Sonden står nesten i friluft, 50% lekkasje 10 cm etter lambdasonde er vel kanskje mer riktig.

[majuz]

Fant problemet

Det viste seg og være gummien rundt den ene coilen som hadde fått en lang rift.

Takker for alle tips