Får ikke ned ladetrykk..

[tangorev]

Heisann!

Sliter som topic sier med å få ned ladetrykket. Kjører m20b25 med kinaturbo t3/t4 sak som følger med kinakit. Intern wastegate.

Trodde først det var wg som tulla, har klussa frem og tilbake med staget, boost contrloller osv. Har nå sperret staget slik at spjeldet i eksoshuset står max åpent. Fortsatt lader den over 1.3 bar.

Noen som har en tanke rundt dette?

Hilsen Christian

[Kentan-racing.com]

Jupp.. hehe.. Lyst å høre tankene?

Neida men enkelt og greit.. 2.5litern din puster for mye for wgn..

Hullet inne i turboen blir for lite.. Vet folk har drevet og porta for og få ned trykket..

Selv sveiset jeg bare heler staget i lukket stilling og satte på en ekstern wg på en bil jeg hadde..

Hvor lite trykk vil du ned i da?

[tangorev]

Hmm, da bytter jeg nok til en med mindre slagvolum, hehe

Jess var vel det jeg regnet med. Den er mappet til 1.2bar. Hadde sprekk i innsuget når bilen var i benken så den la seg der. 1 bar er planen.

prøvde en midlertidlig løsning da.. borret hull i et trykkrør, får 1bar@5000rpm,

Takk for svar.. setter på en ekstern og ser hur det blir:)

[OLEZZ]

da suste det greit vil jeg tro