Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Jeg har hatt e39'en min på forstillingskontroll nå, og ser at caster på høyre forann er feil. (den er 5,6 grader og skal være 6,4..) Sånn jeg har skjønt det så vil det si at fjærbeinet står mer oppreist enn det skal. Derfor sliter jeg litt med å skjønne hva som er feil. Hvis det hadde vært foringen i casterstaget eller fjærbeinslageret som var sliten ville vel vinkelen blitt større siden fjærbeinet hadde "lagt seg mer ned". Eller tenker jeg helt feil her?

Jeg synes også at bilen er blitt mindre rettingsstabil. Spissinga er 0,05 grader på venstre og 0,00 grader på høyre. Burde jeg ha mer toe-in? De er innenfor spesifikasjonene men iflg. specs'ene kan den justeres helt til 0,15 grader på hver side. Vil dette utgjøre en stor forskjell? Og hvordan påvirker vinkelene på bakakselen alt dette?

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...