Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

En kamerat av meg vurderer å kjøpe en M5 3,8L motor fra e34. Denne har havarert topp (ventilsete gåent) og en råde samt et stempel var vist fått seg en kakk. Noen som har formening om hvor mye eller hvor vanskelig det er å få tak i en topp av denne typen? Risikerer man at veiva må inn å kontrollerest også?

Takker for svar!

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...