fep12 Skrevet Juni 14, 2009 Skrevet Juni 14, 2009 Hei Har en BMW 520 M54 motor, den er kjørt 175000. Har et olje problem når motor blir varm, den bruker 1 L på 500 km, har byttet ventiltetningene men det ryker fortsatt sort røyk av eksosen når jeg gir gass etter en nedoverbakke. Kan det være ventilstyringene som er slakk, eller stempelringene? Vordan fungerer Ventil veivhuset til m54 motorn?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå