Motorer E34

[Eskildd]

M20 og M50 motorer

kan en sette inn en m50 motor i en e34 der det har tidligere vært en M20 motor ?

[325icab_88]

Jepp, det kan man med litt modifisering av motorkontakten

[Astri]

Akkuratt det eg holder på med nå...

[Eskildd]

Motorkontakten, hva legger du i det ?

[Eskildd]

Hvilken utgave vil dere anbefale?

Fordeler og ulemper. . .

[Glenno]

Jepp, det kan man med litt modifisering av motorkontakten

Jøss bare det?

Hva med om motoren er fra en 3 serie og skal på en 5 serie?

Hva med ledningsnette ellers, hjerne , lmm, belg, lambda, eksos, svinghjul, motorfester, luftfilterboks... ?

Tror svaret ikke er fult så enkelt som bolt on men kommer litt ann på hva som hører med motoren som kjøpes etc.. .

Edit: Hvordan det er få godkjent m50 der det har vært m20 er meg også uvist.

[325icab_88]

Beklager kort svar Glenno Setter i M50 i E30 om dagen, så vet hva som må til. Men her var spm om det var mulig!

Om motoren er fra 3 serie E36, må man ha bunnpanne, oljepickup og peilepinne fra E34 M50

Hva med ledningsnettet ellers - Sitter på motoren du handler...Eneste er kontakt mellom motorledingsnett og bil-nett som må kobles sammen.

hjerne - sitter på ledningsnettet til nye motoren...

lmm, belg - Klart man må ha fra M50, men det er vel inget problem.

lambda - Lambda må man ha fra M50 ja.

eksos - Bruker originale M50 manifolder og rør ned. Etter dette står man fritt til å finne på noe selv.

svinghjul, motorfester - pleier da sitte på motor om man kjøper en komplett med kasse.

luftfilterboks - hvem trenger det? Konfilter!

Radiator fra M50 er også å anbefale

Så med andre ord: Kjøper du en motor, kasse og det som hører med (lmm osv) som har stått i E34 er det veldig grei skuring..