Forskjellen på E34tds og E39tds motor?

[Esbos]

Hva er egentlig forskjellen på en motor fra en E34tds og en E39tds?

[hauken]

er vell litt mer dreiemoment i e39

[Esbos]

er vell litt mer dreiemoment i e39

Er det hele forskjellen?

[Andreas1]

Er ikke det pretty much samme motoren? 524tds er vel en annen motor, men jeg trooooooooooor motoren fra siste 525tds E34 ble med over i det første E39-skallet når den kom i 1996...

[hauken]

260 vs 279nm

[bmw520]

260 vs 279nm

hvorfor kan jeg ikke svare på,antagelig er d vel styreenheten men d er samme motor uansett, M51

[Esbos]

Ok, takker for svar

[Bmw e39]

e39 har jo da faktisk 2 forskjellige diesel motorer. Første som kom i e39 var en 525tds på 143 hk(samme som står i opel omega) Så i slutten av 2000,begynnelsen av 2001 kom de med en ny diesel motor med common rail å 163 hk. Sistnevnte er strekere, bråker mye mindre, å er billigere i bruk.

[Turbo-Knut]

De har samme motor, men E39 har nyere generasjon motorstyring.

E39 har luftmassemåler og plastikk-innsug, noe E34 ikke har.

Det er de største synlige forskjellene.

[Turbo-Knut]

e39 har jo da faktisk 2 forskjellige diesel motorer. Første som kom i e39 var en 525tds på 143 hk(samme som står i opel omega) Så i slutten av 2000,begynnelsen av 2001 kom de med en ny diesel motor med common rail å 163 hk. Sistnevnte er strekere, bråker mye mindre, å er billigere i bruk.

Dette er lett å holde styr på, ettersom den gamle forkammer-motoren heter 525tds, og den nye common-rail motoren heter 525d.

Alle common-rail motorene til BMW har "d" til slutt i modellbetegnelsen som indikasjon på at det er en common-rail motor. 520d, 525d, 530d osv

[bmw520]

e39 har jo da faktisk 2 forskjellige diesel motorer. Første som kom i e39 var en 525tds på 143 hk(samme som står i opel omega) Så i slutten av 2000,begynnelsen av 2001 kom de med en ny diesel motor med common rail å 163 hk. Sistnevnte er strekere, bråker mye mindre, å er billigere i bruk.

men den blir ikke kaldt TDS men D

[hauken]

e39 har jo da faktisk 2 forskjellige diesel motorer. Første som kom i e39 var en 525tds på 143 hk(samme som står i opel omega) Så i slutten av 2000,begynnelsen av 2001 kom de med en ny diesel motor med common rail å 163 hk. Sistnevnte er strekere, bråker mye mindre, å er billigere i bruk.

525d kom faktisk i slutten av 99,så de ble en kort karriere for 525tds i e39

[Bjørner]

Dette er lett å holde styr på, ettersom den gamle forkammer-motoren heter 525tds, og den nye common-rail motoren heter 525d.

Alle common-rail motorene til BMW har "d" til slutt i modellbetegnelsen som indikasjon på at det er en common-rail motor. 520d, 525d, 530d osv

520d som står i e39 er ikke common rail, men en vanlig fordelingspumpe diesel.