Gå til innhold

Ventiltikking og oljevalg


dvil
 Share

Anbefalte innlegg

Hei,

Oljevalg kommer opp som tema hele tiden, tydeligvis et vanskelig emne for de fleste av oss.

Ventiltikking kommer også stadig fram som bevis på at GROM-oljen er best. Nå leste jeg nettopp (her) om en M5-eier som fikk ventiltikk med GROM-oljen. Det var en 10W-60 olje (temmelig tykk).

Men hvorfor tikker det egentlig, og hva får tikkingen til å forsvinne? Jeg tror det kan ha med tykkelsen å gjøre. Men er den da for tynn- eller tyktflytende? Tykk olje vil kanskje gjøre at hydrauliske løftere ikke pumpes helt opp(?). For tynn kan medføre at oljefilmen brytes.

Mange spørsmål.... :geek:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...