Avgiftsregler ved effektøkning?

[Øystein E30 M3]

Hei!

Har en bruktimportert E30 M3, førstegangsregistret i Norge i 2006!

Det KAN bli ett tema å prøve å få denne bilen godkjent med en litt større motor.

Viss jeg skulle komme gjennom nåløyet, og få dette godkjent i vognkortet, kommer det avgifter for effektøkning da? Mener å ha hørt rykter om at bilen må ha vært i landet i 10år osv, for å slippe det

Mvh Øystein.

[JonasD]

Visst bilen har vært 10 år i Norge så slipper du å betale bot hvert fall

[Øystein E30 M3]

Visst bilen har vært 10 år i Norge så slipper du å betale bot hvert fall

Hva mener du med det? Er det mitt ansvar å opplyse om effektøkning? Når dette skal godkjennes av biltilsynet, ville jeg trodd det er handfaste regler på dette!

[Peer]

Må være førstegangsregistrert i Norge i 10 år for å slippe effektøkningsavgift. Spiller ingen rolle hvor gammel bilen er.

[Øystein E30 M3]

Må være førstegangsregistrert i Norge i 10 år for å slippe effektøkningsavgift. Spiller ingen rolle hvor gammel bilen er.

Typisk

Noen som vet om/hvor det finnes en oversikt over avgifts-satsene?

[Oljebrenner'n]

Her:

http://www.toll.no/templates_TAD/Articl ... 20avgifter

[Oljebrenner'n]

Var litt rask her; klikk på linken merket her i artiklen under beregning av engangsavgift....vær klar over at Kristin har foreslått høyere avgifter for 2010 på biler med CO2 over et gitt nivå....

[Øystein E30 M3]

Takker! Kom fort frem til at dette blir alt for dyrt.. Jeg får jo bare bruksfradrag for den tiden den har vært reg. i norge!

HEIA NORGE!! Og ikke minst den rødgrønne regjeringen