Komplett turbobygg... hva trenger jeg????Har du tips?

[|Ole|]

Regner med at jeg kommer til å lade ca 0.5, det burde vel motoren klare.

Hadde jeg vært ute etter masse HK, så hadde jeg ikke kjøpt meg en 318 i 1. omgang.

Sikkert veldig moro å kjøpt en M3 isteden, men det er ikke det jeg er ute etter her.

Som sagt aldri bygget turbo før, og synes det var et litt moro prosjekt å begynne på, siden liten erfaring... må jo begynne et sted

Har ikke tenkt å legge super mye penger i dette heller, får jeg en effektøkning på 50 hk så er jeg veldig fornøyd jeg!

Går dette bra drar jeg den lenger senere, med bytte av veiv, topppakning,pianotråd osv. eller bytter bil og gjør det med den

Så har du noen tips så jeg kan gjøre dette så bra som mulig, kom med de

Som f.eks hvem side LMM burde være på..

Sett LMM på turboen du så er du igang

[rollertoy]

turbo skal kobles på innsug, skal da luftfilter på turbo?

[AlXz]

turbo skal kobles på innsug, skal da luftfilter på turbo?

Ja..

Men usikker på hvor lmm skal.., mellom turbo og luftfilter eller mellom turbo og innsug

Om du vil kan du også ha en intercooler mellom turbo og innsug

[rollertoy]

turbo skal kobles på innsug, skal da luftfilter på turbo?

Ja..

Men usikker på hvor lmm skal.., mellom turbo og luftfilter eller mellom turbo og innsug

Om du vil kan du også ha en intercooler mellom turbo og innsug

Regner med at LMM skal mellom turbo og innsug ? eller mellom intercooler og innsug? Er dette riktig? for så å kjøre luftfilter rett på turbo?

[|Ole|]

turbo skal kobles på innsug, skal da luftfilter på turbo?

Ja..

Men usikker på hvor lmm skal.., mellom turbo og luftfilter eller mellom turbo og innsug

Om du vil kan du også ha en intercooler mellom turbo og innsug

Regner med at LMM skal mellom turbo og innsug ? eller mellom intercooler og innsug? Er dette riktig? for så å kjøre luftfilter rett på turbo?

'

Motoren får mykje bedre blanding når du montere lmm på turbo også filter på lmm igjen...

[rollertoy]

Måtte bare se det for meg... blir omtrent som på denne tegningen da?

[ole_m7]

Riktig, riktig... Det bilde der er faktisk fra en M106 bmw turbo motor..

[rollertoy]

Supert, supert

[rollertoy]

Nytt spm?

Lønner det seg og bytte eksosanlegg også?

(Effektanlegg) og bytte til andre katalysatorer? Lambda?

[andyE30]

Nytt spm?

Lønner det seg og bytte eksosanlegg også?

(Effektanlegg) og bytte til andre katalysatorer? Lambda?

skal ikke ha effekt anlegg på turbo, og iallefall ikke orginalt. 3" hele veien, kansje en turbo lyddemper eller noe enest:P kan bruke orginal lambda.

[rollertoy]

Takk for det! mulig å få kjøpt det til bilen min? eller må det sveises selv?

[fredriko]

Regner med at jeg kommer til å lade ca 0.5, det burde vel motoren klare.

Hadde jeg vært ute etter masse HK, så hadde jeg ikke kjøpt meg en 318 i 1. omgang.

Sikkert veldig moro å kjøpt en M3 isteden, men det er ikke det jeg er ute etter her.

Som sagt aldri bygget turbo før, og synes det var et litt moro prosjekt å begynne på, siden liten erfaring... må jo begynne et sted

Har ikke tenkt å legge super mye penger i dette heller, får jeg en effektøkning på 50 hk så er jeg veldig fornøyd jeg!

Går dette bra drar jeg den lenger senere, med bytte av veiv, topppakning,pianotråd osv. eller bytter bil og gjør det med den

Så har du noen tips så jeg kan gjøre dette så bra som mulig, kom medde

Som f.eks hvem side LMM burde være på..

Sett LMM på turboen du så er du igang

Helst på trykksia

[|Ole|]

Regner med at jeg kommer til å lade ca 0.5, det burde vel motoren klare.

Hadde jeg vært ute etter masse HK, så hadde jeg ikke kjøpt meg en 318 i 1. omgang.

Sikkert veldig moro å kjøpt en M3 isteden, men det er ikke det jeg er ute etter her.

Som sagt aldri bygget turbo før, og synes det var et litt moro prosjekt å begynne på, siden liten erfaring... må jo begynne et sted

Har ikke tenkt å legge super mye penger i dette heller, får jeg en effektøkning på 50 hk så er jeg veldig fornøyd jeg!

Går dette bra drar jeg den lenger senere, med bytte av veiv, topppakning,pianotråd osv. eller bytter bil og gjør det med den

Så har du noen tips så jeg kan gjøre dette så bra som mulig, kom medde

Som f.eks hvem side LMM burde være på..

Sett LMM på turboen du så er du igang

Helst på trykksia

Evig diskusjon men min erfaring viser att det er best å ha den før turbo

[rollertoy]

bli litt prøv å feil dette da

[gatebil76]

på suge motor er riktig eksos og motstend veldig viktig. ved turbo så holder det med riktig størrelse på rør. ellers blir det fort varmt og holder lenge med bare bak potte. turbo demper mye lyd og ved mindre motstand så raskere lading på turbo. lmm skal stå mellom filter og turbo. ellers blir målingene\verdiene feile. kjører du lade trykk gjennom lmm så går det gale.