M20b20 turbo, evt bil selges

[Infinity]

Hei!

Er igruinn lei å lurer på selge motoren min å sette inn en standard m50 istedet. Motoren burde hatt et sprut eller en spesiallaget chip. Trenger mer bensin på topp og Får for mye bensin når kald. Starter og går, men jukser en del så lenge kaldstarten går, så må stå på tomgang ca 10 min før kjøring. Skal det kjøres mer trykk enn ca 0,4 bør det byttes clutch da den slurer over det på høye gir. MLS'en er ikke limet og svetter en tanke i bunn. Ikke merkbart forbruk!

Motoren er bygd i Juni i år: Nye råde/bærelager, nitrerte råder, nitrert veiv, neddreide stempler(8,0i komp) med nye stempelringer, MLS 3 lags stålpakning, portet topp, 535 dyser, ny nitrert kam, nye ventiler og tetninger. 525 ecu. Ny 525 radiator, temp.styrt el.vifte. 3" eksos fra turbo og ut.

I sept. ble det kjøpt NY T3/T4 turbo, nytt tig sveiset grenrør, nye polerte trykkrør og bend. Ny progressiv bensintrykksregulator og bredbåndslambda. Laget nye olje/returslanger til turbo. Mindre oljefilter for å få plass til grenrør.

Motoren selges komplett med girkasse, eksos fru turbo og ut og alt av trykkrør, ledningsnett etc. Kun radiator beholdes.

Denne motoren ska vel kunne tåle en del, en her på forumet som har "bygd" motoren for øvrig. Ingen oljeavleiringer osv, ser "nytt" ut innv.

Kom med realistiske bud, kan evt ta innbytte i kompl. M50 med eksos osv eller no annet på hjul. Bilen kan forsåvidt selges hel evt. Bilen er sølv, veldig hel og poen, ingen synlig rust, litt i to jekkfester under. Senket, 17" vinter, 10x18 sommer etc.

[Burn86]

Hei, Flere bilder? Ca pris bil og motor?