E28 Diskret senk - finnes det?

[Wacman]

Jeg har en '87 518i som skal bygges om etter litt tid som bruksbil.

Da jeg kjøpte den,sto det et avstivet M535 senkesett på den,som var så stivt at det gjorde vondt å kjøre bilen på vanlige slitne veier her i noreg.

Er det noen av dere som har noen tips angående litt mer humane senkesett? Som ikke gjør bilen så hard at det trengs nyrebelter før riksveiene forseres.

Tatt av M-understellet i dag og bilen spratt TI centimeter opp!! Kjempedigg å kjøre,bortsett fra litt mindre følelse av veien og uten det kule utseendet.

Alle sett jeg har funnet er for 6-sylidrede E28'er og de bilene er mye tyngre,så det blir for hardt.

Tips,anyone?

[Wacman]

Hmm.. Har alle E28 gutta gått i dvale?

[StianA]

http://bmwe28.diskusjonsforum.no/ står kanskje noe her

[Wacman]

Takker og bukker

[Rabies]

Bilstein og eibach må vel være en sikker vinner

[Morgan GS]

kan jo levere Spax sett til deg ,

ca 40mm senk

[Wacman]

jo,men så vidt jeg har sett,er alle de senkesettene til 520 og oppover - foreløpig er dette en 518 og da er den såpass lett at de 6'er settene blir vedig harde.

Har som sagt nettopp tatt av ett pga vanvittig hard og stiv bil.

Denne bilen skal bygges om skikkelig,men jeg må ha den som bruksbil en liten stund først.

[E28 TURBO]

Jeg har Eibach fjører og bilstein dempere. Det er alt for stivt for det du beskriver her. Jeg Ville gått for 25mm senk. 6syl er ikke så mye tyngre at du vil merke det i stivhet, vil påvirke høyden mer etter min erfaring. Demperne har mye å si og. Åssen dempere står på bilen. Vet at røde koni er fine komfortable men gode dempere. Og skal du bare senke litt kan du eventuelt kappe orginal fjører litt så får du jo myke fjører. Jamex er vel ikke spes stive, men de var iallefall før snar å bli litt skjeve...