tikking ved kaldstart i ca. 2 sek???

[JIMVP]

har 2 bmw`er som gjør dette.. en med m43b16 og en med m50b20 enkel vanos.. hva tyder tikkingen på? er det det at toppen ikke får smøring med en gang eller kan det være at reg kjede er slakk? har ikke hørt at det er noen interval på sjifte av kjede men.....

[maartn]

Det er før oljetrykket kommer. Skal visst være bra med Castrol Magnatec C3 oljen mot dette.

[JIMVP]

Det er før oljetrykket kommer. Skal visst være bra med Castrol Magnatec C3 oljen mot dette.

okei. ja for det høres vondt ut

[maartn]

Jeg vet, men dette skjer med meg også på dager med - grader. Nå det er pluss i luften så er jeg ikke plaget med dette. Jeg tenkte jeg skulle prøve ut den C3 oljen, skal visst være litt rens i den, så etter 2 oljeskift har folk blitt helt kvitt dette.

[dr.felix]

det er de hydrauliske venilløfterne du hører som tikker.

de fylles med olje, og fjærner gapet mellom ventil og kam, slik at man ikke trenger å justere ventilklaringen som på f.eks. m20b20.

når oljetrykket forsvinner kan noe av oljen sige ut av løfterne å skape et lite gapp til kammen slik at det tikker til du får oljetrykk igjen.

denne tikkingen er ikke farlig, men man kan vurdre å bytte løfteren om det tikker ved start bare noen timer etter at du har vært ute og kjørt.

så som sakt, det er normalt bare det ikke tikker etter noen timer etter stopp -> start.

[JIMVP]

det er de hydrauliske venilløfterne du hører som tikker.

de fylles med olje, og fjærner gapet mellom ventil og kam, slik at man ikke trenger å justere ventilklaringen som på f.eks. m20b20.

når oljetrykket forsvinner kan noe av oljen sige ut av løfterne å skape et lite gapp til kammen slik at det tikker til du får oljetrykk igjen.

denne tikkingen er ikke farlig, men man kan vurdre å bytte løfteren om det tikker ved start bare noen timer etter at du har vært ute og kjørt.

så som sakt, det er normalt bare det ikke tikker etter noen timer etter stopp -> start.

okei. godt å vite er bare ved morgenstarten på -grader dette skjer takker for svar