PROBLEMER ETTER MOTORBYTTE, E30, M20.

[Julian Sommer]

Ingen flere tips..?

[Julian Sommer]

opp

[Julian Sommer]

opp med seg

[kimroger]

Har du sjekket alle vakum slanger, om di sitter ordentlig i?

Hadde omtrent samme problem på min e36. der hadde den store vakum slangen sklidd ut av insugsmanifoilen.

[Julian Sommer]

De sitter som de skal, men kan jo være noen som er utslitte som jeg ikke har sett.. Skal ta av innsuget i morgen, og flytte over slanger og unsug, samt fuel rail, fra gamle-motoren min Byttet også bensintrykksregulator i dag. Så da er så og si alt byttet over fra gamlemotoren Og da burde den fyre skikkelig..

[Julian Sommer]

Noen flere som har tips, før jeg begynner å flytte over innsug, fuelrail og alle vakuumslanger fra gamlemotoren?

[pelle123]

Bør ikke ta strøm fra coil til bensinpumpe, den tar mye strøm og kan gjøre slik at du ikke får nok strøm til coilen. Prøv å koble bensinpumpa rett på batteriet. Kan vere verdt et forsøk.

[Julian Sommer]

ok tusen takk

[Julian Sommer]

Noen flere tips om hva det kan være?

[Julian Sommer]

opp

[hardrocxsludge]

Bør ikke ta strøm fra coil til bensinpumpe, den tar mye strøm og kan gjøre slik at du ikke får nok strøm til coilen. Prøv å koble bensinpumpa rett på batteriet. Kan vere verdt et forsøk.

Henger meg på denne !

tar du strøm fra coilen er det ikke sikkert denne får nok og da vil heller ikke gnisten bli stor nok til å opperere på høyere turtall

Joakim

[Julian Sommer]

Gjør ferdig byttet av vakuumslanger, dyser og fuelrail i dag, og skal koble bensinpumpa på tenningsstrøm fra cd-spilleren så lenge. Så får vi se hvordan det går Håper på start i dag.

Kom gjerne med flere tips underveis!

Tusen takk for svar!