DIY bytte av Clutch pumpe E30, funne løysing.

[|Ole|]

Problemet er at det ikke er alltid en enkel sak å få uft ut av systemt. Spesielt når så mange komponenter er byttet. Så det er ikke noe problem. Må bare prøve forskjellige metoder å lufte på. : )

Eg berre syns det er litt rart att det kom kunn luft på slutten, det sank ikkje i tanken i det heile...Menne kan hende eg berre var trøtt og lei etter 13 timer i garaga igår

Får sjå, usikker på kortid eg får sjå på det igjen men har en mistanke om att det er en som er i full gang no allerede

Vegard-E30 er på forumet er en mann med pågangsmot

[Fliid]

Det er veldig greit å få ut den verste luften. Skru ut slavesylinder. La den henge ned mot bakken. Åpne niel og la det stå. Ta tiden til hjelp, så ser du at det begynner å renne ut væske, til slutt.

[|Ole|]

Oki Tusen takk for hjelp

[kristianbmw]

Her må du være tolmodig!Bytta min i går å brukte jævli lang tid før all luft var ute

[|Ole|]

Her må du være tolmodig!Bytta min i går å brukte jævli lang tid før all luft var ute

Vi fant en fin måte å gjere det på, skrudde av eit gammalt lokk fra bremseveske beholder på en annen E30, vi lagde eit hol, skrudde det på la ei fille rundt og brukte blåsespiss, det funka som fy

[Stianvi]

den var lur=)

[|Ole|]

den var lur=)

Den funka fett men må vere forsiktig så lokket ikkje sprekker, da spruter det overalt om man ikkje har klut på

[Fixfax]

Den beste løsningen er og bruke olje pumpekanne, fylle denne med bremsevæske, pumpe fra niplen og opp i beholderen.

[|Ole|]

Enkelt og greit berre å borer eit hull i korken på ei brusflaske, bremseveske i bånn, bremserør nedi flaska og slange derifra og opp i nippelen...pumpe som faen uten å lukke nippelen...