Ta ned forstilling, E36.

[Jan Tore]

Hei.

Er det mye jobb å ta ned forstillinga på en E36 Coupe?

[AlXz]

Niks.

2stk 19mm bolter på hver side av traversen/ramma.

Så er det demperbeina (3stk 13mm muttere på hver av de ved dempertårn)

Stabstaget foran (4stk 13mm muttere til sammen)

Og så de foringene på bærearmene (2stk 17mm skruer på hver side)

+ bremseslanger og ledninger til abs etc..

Ganske fort gjort egentlig..

[Jan Tore]

Alright. Kurant jobb altså.

Hvordan er det med lufting av bremser etter at man har tatt av bremserørene? Man kan vel bare skru av bremsekalipperen for å unngå noen problemer der antar jeg?

[AlXz]

Alright. Kurant jobb altså.

Hvordan er det med lufting av bremser etter at man har tatt av bremserørene? Man kan vel bare skru av bremsekalipperen for å unngå noen problemer der antar jeg?

Jepp.., skru bare løs kalipperne, så er det ganske så greit

Glemte å nevne tannstanga/rattaksel..

Men der er det bare en 13mm skrue med 13mm mutter på.., bare løsne denne, og slå av akselen med en gummihammer e.l. (detter nok av om du løsner forstillinga også)

[bmwmann24]

Grei nok jobb, men ting sitter nok litt. Minnes at jeg plagdes med vanlig arm å uten varme, så en lang arm vil hjelpe deg greit. særlig på travers. Mulig mine biler er igjengrodde, men dette greier du fint uten å levere bilen inn. Utenom justeringa da, den bør nesten leveres inn for det.

[Jan Tore]

Jeg ser den.

Bytta over til sommerfelger her om dagen, og etter det, har det kommet en lyd fra bilen som gjentar seg fortere jo fortere jeg kjører. Den blir også annerledes når jeg drar i håndbrekket.

[bmwmann24]

høh? da henger noe litt merkelig dårlig på greip ja