Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Har en m20b28 motor.

Spec:

Toppen: sveiset kjølekanaler og planet

Nyslipte ventiler, men nye tettninger.

Justerbart kamdrev

Ny reg reim og strammer.

Blokka:

Honet/kontrollmålt syl

Planet blokk

O.ringet blokk

Orginal pakning

Arp på toppen

Nye lager i hele motoren

Alle simringer nye.

Je smidde stempler komp 8,5:1

130mm råder

2,8 veiv ny polert (m/hylse slik at den passer m20)

Olje retur er også klart i bunnpanna

Innsug:

Orginalt innsug

525cc dyser @3bar 640cc @4bar

Kjøling:

Intercooler 550*140*65 mm 2,5" inn/ut

Oljekjøler 19 med an8 tilkoblinger, slanger å alt medfølger

Drivlinje:

Orginal 325 kasse

6 pad sinter clutch med forsterket trykkplate

Sprut:

BSE sprut,, følger med..

-ECU'en

-Ledningsnett (til m20)

-Triggerhjul m/ hall-giver

-Map-sensor

-Vann-temp, luft-temp. + div. andre sensorer

-Bruksanvising

alle lediningene er til og med merket med lapp om hvor de skal og hva de går til.

http://www.bsmotor.com/index.php?page=bse-ems

Bud over 30.000kr.

Kommer det et greit bud over dette medfølger ny HX40 turbo

Altså her er alt du trenger untagen turbo, kan medfølge et kina grenrør som mangler flens til turbo.

Er bare å sveise på en ny.

Motor er alldri startet etter overhaling/sammensetting

Dette er billig, ta kontakt 46132936

Et bilde av hvordan motoren ser ut

2vci10q9m7k9usr18tku.jpg

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...