325 TIC

[Andii2k7]

AutoDB-kode: 1132359

BMW 325i Turbo Intercooler selges igjenn pga useriøs kjøper.

årsavgiften blir betalt ved salg.

KAN BYTTES/DELEBETALES I TUNG "R" SYKKEL

Pris 68000,- . Prisen kan diskuteres ved hurtig avgjørelse.

Selges pga at jeg nå er snart ferdig med tungsykkel lappen og skal kjøpe sykkel.

Utrolig artig bil som går godt ! .. bør ses og ikke minst prøves !

Liten link til video av en prøvetur med mye trafikk nedenfor

Bilen er registrert og godkjent som en 320i. Ikke godkjent med Turbo .. er EU ok til august 2010.. orginalt eksosanlegg osv følger med som er bare å montere ved godkjenning ! ..

Det er montert datasprut av merket Haltech E6S som er grovmappet . Dette bør vel egentlig benkes og finmappes slik at man får utnyttet 100% av motoren

Bilen lekker bittelitt olje fra oljereturen i bunnpanna.

Kanal på høgre side fremme er litt rustet, og der som batteriet står orginalt .. men eller veldig bra og fri for rust !

er en bulk på høyre framskjerm.

orginalt interiør, litt slitte seter.

litt småplukk her og der !

Motor og drivverk er 325i 1990 modell. Gått ca 190 000 ( ca 7-10 000 etter turbokonvertering ). karosseri gått 240000.

Litt spec :

Nettop skiftet REG reim og strammehjul.

2,5 liter

325i drivverk med bremseskiver også bak.

Orginal innmat i blokk

Getrag 260 kasse

Orginal 325i diffsperre ( 25% )

T3/T4 Turbo av merket JDM.

MLS Stål toppakning ( 3mm for lavere komp. )

ARP Studs og muttere på toppen.

Intercooler

340cc dyser

Stabstag fremme

3” rakt rustfritt eksosanlegg med 4,5” endestuss

6 punkts Sinter clutch og lamell

Sorte DE frontlykter

Borbet kantfelger.

300+ hk

OSV.

Mye ekstra deler følger med. Følger med alle delene for å gjøre bilen orginal igjenn om det er ønskelig .

Vinterdekk følger ikke med da jeg ikke har brukt den på vinteren, da har den stått lagret i garasje.

er det noe du lurer på er det bare å spør !