Få flere hk ut av en 528i e39?

[Magso525i]

Hei.

Jeg har hørt rykter om at det går ann å ta på større eksosmanifoil , større innsug og trim chip på en 528i så får man mer hk ut av det?

Stemmer dette? vill være sikker på dt før jeg handler ting tilfelle det ikke fønker.

Håper på fort svar av dere:)

Mvh Magnus Vetland

[badsha]

ja kjøp m50 innsug+ induction kite fra england ferdig justert, sa har du endel flere hester:)

[spaix]

data sprut er jo en mulighet

[Inline six]

Viss du har en 96 eller 97 modell så har du den gamle singelvanosmotoren M52B28 og da kan du bruke innsug fra M50B25 som vil gi runt 15hk +-.

Er det en 98 modell eller nyere har du dobbelvanosmotoren M52TUB28 og da må du bruke innsug fra M54B30 pluss du må bygge om noe på gasspjeld da M54 ikke har gassvire men elektrisk spjeld, så det er noe mer komplisert på TU motoren og innsug fra M54B30 er langt mere skjeldent en innsug fra M50B25. Nå er jeg ikke bombesikker på at du må ha M54B30 innsug på TU men det iallefall slik på E46 som bare kom med TU motorn.

Grenrør og andre kammer gjør også susen.

Det skal ligge mange tråder om akkurat dette temaet her på forumet

[Magso525i]

okei, takk for svarene

[Sjøbuse]

Viss du har en 96 eller 97 modell så har du den gamle singelvanosmotoren M52B28 og da kan du bruke innsug fra M50B25 som vil gi runt 15hk +-.

Er det en 98 modell eller nyere har du dobbelvanosmotoren M52TUB28 og da må du bruke innsug fra M54B30 pluss du må bygge om noe på gasspjeld da M54 ikke har gassvire men elektrisk spjeld, så det er noe mer komplisert på TU motoren og innsug fra M54B30 er langt mere skjeldent en innsug fra M50B25. Nå er jeg ikke bombesikker på at du må ha M54B30 innsug på TU men det iallefall slik på E46 som bare kom med TU motorn.

Grenrør og andre kammer gjør også susen.

Det skal ligge mange tråder om akkurat dette temaet her på forumet

kom ikke TU motoren i 99 modellene da. min bil er laga juli 1998 og har M52B28.