2000,- Til den som kommer med noe så jeg får start på E30!?

[perlemore30]

Byttet motor ifra en 89 mod 320i til en 86-87mod 323 motor med fordeler ved siden av blokka. Bensinpumpe går klikker når jeg vrir om tenninga. Får liksom ikke strøm ifra coil og videre. prøvd å bytte fordeler, rotor coil coil ledninger. tenningsmodul, hjerne, prøvd det meste skulle fått bilen til å gå helst igår! Men kommer noen med noe som er hjelper meg med å få gnist på pluggene blir de noen kr. rikere.

[perlemore30]

Noen forslag?: )

[sealed]

Hvor holder du til? Lettere å feilsøke på selve feilen selv hvis du skjønner

[perlemore30]

jeg bor i brumunddal 10 min ifra hamar. Uansett godt betalt om noen får start eller kommer med noe fornuftig.

[bustadmo]

sjekka jordinga fra motoren til kaross?

[perlemore30]

hehe ja.

[Concep]

Du må nok ha en annen hjerne. Hva slutter nr på hjernen du har ? tror du må ha 301 eller no sånn. tipper det står 309 på den du har.

[perlemore30]

Har en som slutter på 301 og en på 308 og en på 309 som jeg har prøvd : (

[ehrnst]

har du tenningsmodulen påkoblet, og sensor i fordelern?

alternativt om du ikke får det til, flytt over motornett og triggersensor fra den andre motoren din. da vil den funke med en gang

om du vil sjekke over koblingen din også er nok denne til hjelp

Motorkontakt:

[Fisher]

Kanskje et dumt spørsmål men du har hold pluggene mot jord når du har sjekka etter gnist ja? Og skrudd av bensinslangen og sjekka at det er faktisk bensin som kommer? Mulig å prøve med startgass å se om det kan hjelpe..

Ellers så må du ta å måle med et multimeter om du faktisk får de verdiene som du skal ha ut av komponentene.. Hvis den ene hjernen er rett og den er defekt vil det jo ikke funke uansett.. Det jeg sier er at du må være 100% på at det du bytter med faktisk virker osv

[perlemore30]

Jepp : ) null gnist når jeg setter plugene mot jord. null gnist ifra den midterste på fordelern eller: ( bensin kommer det ifra slangen på insuget og pluggene er våte av bensin når jeg prøver å starte. bytta over til ett motornett nå som det kun er ett bensin rele på og ikke 3 stk releer som det var på det andre nettet. Skru litt mer i morgen så får jeg se ellers må jeg vente på dataspruten ser det ut for: (

[ehrnst]

altså. faceliftnettet har tre stk små releer. jetronic har et stort, og muligens et mindre.

om du kjørte med faceliftnettet, hadde du tilhørende triggerhjul på veiva også?

[Azeton]

Og hvis han bruker preface nå, så trenger han følerene på Girkassa.

[ehrnst]

b23 har ikke girkassefølere

[Beta]

Mener du skal ha en motstand mellom coil og tennings slutttrinn.eller mellom tenning og sluttrinnet. Mulig det er nr 8 på bildet, men klarer ikke å si 100% sikkert. Mange år siden jeg hadde samme problemet på en gammel b21 volvo motor...