t0r0x Posted June 29, 2010 Posted June 29, 2010 Hei. Har snoket å lest på nett i et par dager nå, og ikke kommet over noe som er helt likt det problemet jeg har. Problemet er at motoren nekter å gi mer etter 5000 rpm, uansett gir. I fri går den helt til sperra (7k) uten noen problemer i det heletatt. Den dra godt fra 0-5k rpm i 1, 2, 3 og 4 gir. Har ikke testet 5 gir da jeg helst vil behølde førerkortet litt til Har vært innom 2 forskjellige mekanikere som ikke kunne skjønne hva som var galt. Begge mente motoren hørtes fin ut. Den ene rev'a den til 6.5k+ og sa det var normal lyd fra motoren. Forrige eier har bytta hjerne og motorstyring. Det er en dobbel effektpotte på den og K&N Luftfilter. Håper noen har formeninger om hva det kan være da en diagnose fort kan koste unødvendig mye gryn. Ihvertfall der jeg bor
Morty999 Posted June 29, 2010 Posted June 29, 2010 utslitt kamaksel. er ikek det den berømte m40 motoren?
t0r0x Posted June 29, 2010 Author Posted June 29, 2010 m40 ja, men nevnte det til begge mekanikerne jeg snakka med å de avføyde det ganske så med en gang.
Morty999 Posted June 29, 2010 Posted June 29, 2010 er vanlig problem på m40 dette.. og har samme turtallsproblem når den er utslitt
t0r0x Posted July 2, 2010 Author Posted July 2, 2010 Hmm.. renset KN filteret i dag med kn filter rens. Oljet inn etter rens og lot den stå til oljen hadde trekt seg innn. Men hva skjer? Joda den lugger og slipper mer etter 5000rpm.. Skal jeg tørre å prøve uten filteret og en fin strømpe for å se om det kan være filteret som gir problemer? Btw: Min første BMW.
t0r0x Posted July 3, 2010 Author Posted July 3, 2010 Åpnet toppen i dag for å se på kamakselen. Den var helt fin. Evt. kanskje byttet for så ikke lenge siden. Ikke slitemerker eller lignende. Men hva kan være galt da mon tro?
Tom K Posted July 3, 2010 Posted July 3, 2010 Du kan jo prøve uten luftfilter, men da selvfølgelig på asfalt og bare en kortere strekning, da finner du jo ut om det er filteret som er synderen
t0r0x Posted July 3, 2010 Author Posted July 3, 2010 Du kan jo prøve uten luftfilter, men da selvfølgelig på asfalt og bare en kortere strekning, da finner du jo ut om det er filteret som er synderen Skulle nesten nevnt at jeg prøvde med tynn sokk tidligere i dag og sokk+kn filter at the same time.. Ikke noe forskjell. Mista kraften faktisk rett før 5000 da.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now