320D (m47 136hk) probelmer

[dunderdo]

Jeg har en 320d som ikke drar lenger. Det er ikke lmm som er gåen og EGR ventilen er skrudd av og erstattet av ett rør.

Problemet oppsto etter en kort kjøretur, etter en stund fikk den en hoste på høye turtall, Når jeg var kommet hjem ville ikke bilen dra i det hele tatt. Har kjørt den ca 20 mil siden dette problemet oppsto. Tviler på att det er dieselpumpen?

Symptomene er:

-Drar fyktelig dårlig på lave turtall

-Bruker myyye diesel

Jeg tok av dekselet som er over motoren. Der ser jeg att det ligger diesel rundt dysene?

Har sjekket med diagnose kontakten, den sier det er problemer med crank sensor, den er nå byttet samt ladetrykksensor og den drar fortsatt dårlig

Hva i alle dager er dette???

[dunderdo]

Jeg trodde jeg hadde utelukket lmm pga jeg lånte lmm til en kompis av meg.

Etter å ha snakket med han på tlf for 30min siden viste det seg att holder på å bytte lmm???

Jeg stakk innom for å prøve den nye lmm hans..... Funka greit den for å si det sånn....

Tror han ikke skjønte helt hvorfor jeg skulle låne lmm hans her om dagen, den var jo gåen?!?! Det sa han ingenting om

[steinar84]

turbo?

[Gjest]

sånn jeg tolker det har han funnet ut av det. Det var defekt lmm (som vanlig).

[dunderdo]

Aha

[BMW 2002 Fredrik]

Pass bare på at om du bytter til en LMM av nyere type så må du omprogramere styreenheten for å få fullt utbytte av den nye LMM

[dunderdo]

Pass bare på at om du bytter til en LMM av nyere type så må du omprogramere styreenheten for å få fullt utbytte av den nye LMM

Den går så det suser etter fordi jeg altid bestiller lmm med samme serienr

[BMW 2002 Fredrik]

Mener den gamle var gått ut av produksjon og erstattet av en nyere type der omprogramering måtte gjennomføres før du fikk full effekt.

[dunderdo]

Mener den gamle var gått ut av produksjon og erstattet av en nyere type der omprogramering måtte gjennomføres før du fikk full effekt.

Jeg har aldri kodet om noe pga lmm bytte?

Jeg har kun bestilt lmm som har samma nr som den jeg hadde fra før?

Det eneste jeg vet er att det finnes sikkert 20 forskjellige typer.

Men må jeg kode om fra den gamle til den nye hver gang?

Å hvis jeg ikke har koda om lmm går bilen som et dass? eller??

Jeg synes ikke bilen min er noe kvass med tanke på att den faktisk er chipet 166hk/360nm

Den trekker som en orginal fra 0-100 iaf? ca 10sec?

[Kristi@n]

Litt info om reprogrammering kan du finne her:

http://www.air-mass-meter.com/2008/bmw/ ... ng-needed/