Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Jeg har en 318 tds som er tungstartet og blir bare værre for hver uke som går.

Når motoren er kald/når glødepluggene slår inn er den lettstartet, men når den er varm er den tungstartet, spessielt rett før glødepluggene slår inn.

I vinter var bilen umulig å få start på i under -5grader.

Da byttet jeg glødeplugger og den ble enken å få start på kald motor, men var fortsatt tungstartet på varm motor.

Filer i alt fra 5 sec til 15 sec. hmmmm grovt irriterende :(

Skrevet

har opplevd at det er lekkasjen i slangene til dysene og.

Hadde dette på min. en kompis hadde på sin 525tds også. symptomene var helt like

Skrevet

Har lenge tenkt å gå over brennstoffventilene, er det noen som vet hva åpningstrykket er?

En ting til, når jeg fikk bilen ladet den 1.2bar, så kjørte jeg til Mo i Rana på sommertreff i vår, da jeg hadde passert Brønnøysund merket jeg at turboen hadde sluttet og "kvine". Stoppet og kobblet på måleren og da viste den 0,7bar, nå lader den 0.9 - 1.1bar og "kviner" ikke.

"kvininga" var bare på lavt turtall.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...