import e30 m3

[bmwe34t]

jeg går å sikler på e30 m3. som sikkert mange andre her på forumet gjør... å utvalge i norge er jo ikke akurat til å skryte av...

nån som har erfaringe med å importere e30 m3.. kor mye vill d koste å få skilt på den i norge. å ka skal man være forsiktig me?

ser jo at utvalge i tyskland er ganske bra. men er littt skeptisk til å skal hente så gammel bil fra tyskland..

[Erebus]

tipper det koster rundt 100 laken å importere + kostpris, disse er dyre i europa og. men utvalget er bedre.

[helgeb]

tror avgift er ca 45000kr , pluss moms av kjøpe sum, men har hørt noe om at års modeller før 88 må ha kat. for å få di inn?

[MotorViagra]

100000kr er litt i overkant mye.

45-50.000 kr i avgifter + mva på kjøpesum inkl frakt kostnadder.

Er ikke noe hokus pokus å få en slik bil med norske skilt.

Eneste man må ha er vognkort, salgmelding/kjøpskontrakt og et Ece dokument som man kan bestille fra bmw norge som man må ha før man drar til biltilsynet å godkjenner bilen.

Kan også få dette dokumente fra andre steder.

Biler før 1995 må inn på full tenknisk kontroll før evt man får norske skilt på bilen, noe som kan dra med seg en mangellapp på noen kr den og

Etter 1995 var det noe som het at biler som er "E" merket skal kun inn til biltilsynet å sjekke mønster i dekka, lys og chassis nr så er alt i orden. Men de går mere tilverks med en bil før dettte.

[bmwe34t]

hmmm e vell kanskje å en mulighet å hente inn en å bare momse den å kjøre prøveskilt til den e veteran. e d 25 eller 30 år som e grensa før veteran.. da e d vell nesten ikke nå i toll avgift?

[MotorViagra]

hmmm e vell kanskje å en mulighet å hente inn en å bare momse den å kjøre prøveskilt til den e veteran. e d 25 eller 30 år som e grensa før veteran.. da e d vell nesten ikke nå i toll avgift?

Hvis man bare momser denne inn og har den ståendes til den er veteran forsvinner alle avgifter nesten.

Er kun vrakpant gebyr samt registrering mener jeg.

Veteran er 30år

[Z1]

Jens og Kristin driver og koker på noen nye regler på biler som skal førstegangs regges i norge ,det går ut på avgass ,biler som impoteres skal klare euro 4 for og regges i norge.Dette er ikke bestemt enda men dere kjenner vel til disse to da dem skal redde verden med norske penger. Om dette blir noe av så er det slutt på veteran import.